輸入に詳しい方、ご教授願います。 7月5日に”K”LINE にてインドネシアより20フィートコンテナが 到着しま…

Question

輸入に詳しい方、ご教授願います。

7月5日に”K”LINE にてインドネシアより20フィートコンテナが
到着します。その際に、コンテナでそのまま会社へ持ってくる事が
場所柄無理なので自社のトラックに載せ替えて運びたいと
考えておりますがそのようなことは可能なのでしょうか？

また、そのような際は"K"LINEへそのような旨をお伝えすれば
宜しいのでしょうか？もしくは通関後に倉庫で伝えればいいですか？

輸入業に詳しい者が最近辞めてしまったので困っております。
宜しくお願い致します。

Answer 1

コンテナはどこに着くのでしょうか？ 通関は乙中さんに依頼ですか？それとも通関料を払わず自社通関でしょうか？
Kラインは船会社です 通関を任せている乙中さんなら相談に乗ると思います
20ftトレーラーを保税ヤードから税関大型X線検査場経由で倉庫まで牽引 積み替えとなります
大体 ヤードから港内の倉庫まで4万円までくらいでドレージ（引っ張る）出来ると思います
倉庫代を取るところとらないところ あります そのままコンテナにドッキングが良いでしょう
そろそろARRIVAL NOTICEの来る頃でしょうか？

Answer 2

まず確認。「自社のトラックに載せ替えて運びたい」
まさか、『コンテナ』そのものを載せ替えるということではないですね。
「コンテナをデバンして、『中身の荷物をトラック』に積み替える」ということですね。
それは「デバン・トラック」といって、現場ではよくやることです。
流れとしては－
１．身入コンテナが港のコンテナ・ヤードへ搬入（船会社へは指示不要）
２．（乙仲へ指示して）「コンテナ扱い通関」して輸入許可
３．（これも乙仲へ指示して）コンテナ・ヤードから、港の近くの上屋（倉庫）までドレー輸送
４．トラックをその上屋につけて、コンテナのデバンとトラックへの積込みとをほぼ同じタイミングで行う。－これが「デバン・トラック」
５．トラックで貴社まで納品
この流れでは、船会社への連絡は一切不要です。
ドレー料は、港近くまでの「ショート・ドレー」であれば、２０フィートで２万円ぐらいでいけるのでは。トラックによる引取り・納品手配は乙仲を通さず貴社自身でやった方がいいでしょう。
そしてデバン・トラック場所は、乙仲指定の「港湾倉庫」ではなく、トラック会社指定の「流通倉庫」の方がいいでしょう。港湾倉庫のデバン料はかなり高いですから。
＜追記＞
「デバン・トラック」というのは、私が居た職場で内輪で使っていた言葉で、一般的な用語ではないかもしれません。いずれにしても、船会社へはなんら連絡する必要はなく、乙仲さんへ指示すればやってくれるはずです。