派遣ってラインの組み立てですか?ラインはトヨタはきついらしいです。 いすゞで同僚だった方がトヨタに行ったら3日(25歳くらいの方でした)で体を壊したらしいです。 しかし、ホンダ、ニッサンはもっときついらしいです。M/hが1分未満らしいです。(1分間に自動車が1台作れるようなもの) 自動車会社はOJTが叩き上げなのでOJTの過程で体が壊れるか壊れないかくらいでしか図れません 入る行程次第ですが体が丈夫で倉庫などの力仕事が得意でもない限りは注意が必要です。 あといすゞは自動車会社は自動車会社ですが作っている物がトラックなので現物が大きく危険度は高いです 自動車会社で働いた経験で言えば乗用車の内装、とくに艤装がお勧めです フレームとか車体だと命がけになりますよ
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残念ですが車屋に環境と言う言葉は存在しません だってさぁ、フツーに考えてよ 寮費、食費、往復費用、至れりつくせり おまけに高額のボーナス バイトごときで貰えるはずないじゃん それだけキツイってこと おまけに数カ月は頑張ってもさぁ、ボーナス査定の時には あげたくないからいきなり何かしらの理由つけて切られるよ 考えるfだけ時間の無駄 ほかにイイとこ探そうよ いま、結構時給高い仕事あるよ
裏技だけ教えます。基本、求人募集についてはもろもろの条件、環境、待遇により労働者の離職率が多い、つまりやめて行く人が多いから求人するのです。ですから大手求人雑誌で求人掲載している企業は「うちはなかなか人が続かない」って宣伝してるようなもんです。大々的に募集している企業や常に継続的に募集している企業は一応注意しましょうね。
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