製造業の経理・財務か鉄道会社の駅員か・・・

Question

製造業の経理・財務か鉄道会社の駅員か・・・大学４年の学生の者です。(関東在住)

就職先について悩んでいます。
現在、就職活動をしており、製造業の経理・財務と鉄道会社の駅員としてそれぞれ内々定を頂きました。

どちらの企業も規模は大きく、将来性については文句はないと思っています。
ただ、それぞれメリット、デメリットがあります。
製造業の方は
・メリット 経理・財務のため、スキルが付く
・デメリット 勤務地が安定せず、海外に赴任されることもあります。

鉄道会社の方は
・メリット 勤務地はほとんど地域内(関東圏内)で行われるため、安心感がある。
・デメリット 勤務時間・休みが不規則、インフラ企業のため多くの社会人が休みのときも仕事がある(GW、年末年始など)
と考えています。

また、私の就職したい企業の軸としていることとして、「年収が低くてもいいから実家(関東)に近いところで働けること」
としているため、鉄道会社の方がいいのかなと思っているのですが、一生のことなのでなかなか決断ができません。

皆様の意見をお聞きしてみたいので、質問させていただきました。
よろしくお願いします。

Answer 1

就活お疲れ様です。
私は理系大学を出て鉄道会社に入り、今は車掌をやっています。

私もご質問者様のように、入社意志返事まで色々悩みましたね。懐かしいです。
近年は「知恵袋」なんていう相談所があり、色んな人の意見が聞けて羨ましいです。

ご質問の回答から…
あくまで個人の意見ですが【製造業の経理・財務が良い】でしょう。
【人材を大切にしてくれる会社をお勧めします】

理由１：総合職や事務職の方がデスクワークが基本の為、長いスパンで勤続する事が出来る。
⇒鉄道会社の駅係員採用という事は鉄道現業職でしょうか？
鉄道の総合職採用でも、駅係員や乗務員を一定期間（５年程度）経験の一環で従事されます。この場合であれば、鉄道会社が良いでしょう。

理由２：鉄道現業職は入社すると分かる激務。
⇒ご質問者様が述べられているように、勤務がシフト制のため休みが不定期です。また、泊まり勤務が基本の為、1勤務24時間以上の拘束となります。また、不特定多数のお客様と接するため、【メンタルが弱いと続かない】です。
理不尽なご意見に、酔客応対や汚物清掃、鉄道会社特有の社内の人間関係、昼と夜がひっくり返る生活など。
現に、駅係員は高卒採用が基本でしたが、現在は「安定企業を求める大卒者の入社が多い」のが現状です。
これにより、【思ってた駅員のイメージと違った】というカルチャーショックから離職する方も多いです。

理由３：質問者様が鉄道会社に入りたいという意思が伝わらない。
⇒理由２で申し上げました通り、「鉄道会社に入って○○をしたい」という目標が伝わりません。現業職採用は、1から会社で教育されますので、暇な時間を見つけては「通信教育」で鉄道の知識を習得し続けなければなりません。社内試験も定期的にあります。よって、熱意がないと挫折してしまう人もいる。

結論
厳しい事も述べましたが、鉄道経験者から「ちょっとした入社の心構え」程度に思って下さい。
これで、「よし大丈夫」という思いがあれば、鉄道会社をお勧めします。

ただ、現業職は総合職の常に下の立場です。同じ大卒同期でも入社10年後には恐ろしい位に立場が変わります。

大学4年生ならば習いましたか？
「人材」と「人財」

ご参考になれば幸いです。

Answer 2

まずは厳しい就職戦線で内々定確保お疲れ様です。
大変だったでしょうね？

次は社会という厳しい現実が待っています。
それを踏まえて読んでください。

製造、金融、保険などの業界、
広報、営業、総務などの業務は基本的に暦通りの休みです。
大体、就業人口の４割が該当します。
残り６割はサービス業、接客業など、
世間が休みでも関係なく仕事をしている方々です。

学生気分で「暦通りに休みたいなあ」「学生時代の友人と遊びたいなあ」と
思うのであれば、転勤や海外勤務したくないという条件は削除してください。
休みを主張する条件の引き換えが転勤や海外勤務です。

「実家のそばがいい」というなら、休みの主張は却下です。

両方の要望が通る業種からあなたは内定をもらっていませんから、
ないものねだり、わがままです。

私なら鉄道会社を選択します。
社会に出たら交友関係も変わります。
「平日、人が少ない時に休めるからいい」という割り切りもできます。
勤務時間が不規則とありますが、幅広い時間帯を知ることは、
のちのち役に立つものです。

最後はあなたの判断です。

質問者：ferrarimclarenlotus