解決済み
駅員さんのお休みについて教えて下さい。 普段のシフト制のお休みについてと、大型連休(ゴールデンウイーク・お盆・お正月)は全く無いのでしょうか?それとも少しは交代制で休めるのでしょうか? また、中途採用でよく正社員で募集して暫くの間は契約社員とありますが、それで正社員になれないことはあるのですか? なるべく詳しく教えて頂けると有難いです。
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基本、一昼夜勤務と日勤があります。 朝8時45分までに出勤すると翌朝同時刻までが1勤務です。 勤務終了後は勤務明けの非番となります。 翌日勤務の場合と公休の場合があり、人員配置の都合で変わります。 1交代制は輸送関係助役・主任、乗客ホーム、出札窓口、改札等 日勤は9時5時勤務。 駅長、輸送関係以外の助役・主任、事務(庶務総務)関係等。 たとえば 勤/非/勤/非/公/勤/非/公 ・・・の場合や 勤/非/勤/非/公/勤/非/勤/非/公 ・・・の場合もあり 勤/非/公/勤/非/公 ・・・と公休(代休)が入る場合もあります。 公休が消化出来そうにない場合、連続させる事もあります。 出来るだけ、勤/非/勤/非/勤/非、と三連続勤にならないように努力しますが、忌引きや長期休暇で手配が付かない場合もあります。 その場合だけは本人と相談してお願いする場合もあります。 ゴールデンウィークや年末年始はかき入れ時なので、休もうとすると色々難しいです。 普段より多めの人員が必要なので、必ずどこかで出勤する必要に迫られます。 ただ上記に書いたように3連続勤務を避けるため、必ずどこかで休みは入ります。 重大事故や降雪等天災時にはシフト関係なく、主任以上の管理職はは呼び出しを掛けられる場合もあります。 契約社員は必ず正社員に登用されるとは限りません。 本人の希望と成績、欠員等によるのでなんとも言えません。 昔、勤務表(出勤簿)の整理、計算を担当しておりました。
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義父が定年退職まで関西の某私鉄勤務でした。 あくまで義父の場合ですが、 1日目朝から出勤して夜勤をして2日目の朝まで。 3日目朝から出勤して夜勤をして4日目の朝まで。 5日目は休み。 6日目は1日目からを繰り返す。 これが基本でした。 どうしても休まなければならない日は調整していたようですが… 従ってお正月などはたまたま上記で言う5日目にあたる日は休みです。 ただし、阪神淡路大震災のような大惨事や 人身事故があれば帰宅時間がずれたり、 帰宅そのものができなかったりしていたようです。 ご参考までに
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