解決済み
パトカーについての質問です。この前「警察24時」系の番組で、助手席に乗っていた新人警官がサイレンを踏まなかったために緊急走行できず、違反車両を取り逃がした、というのがありました。 ここで疑問に思ったのですが、パトカーのサイレンは、助手席の人が足で踏んで鳴らすものなのですか? だとすれば、助手席の人は緊急走行中ずっとその足を大きく動かせませんし、何かあって一人で運転しなければならなくなった時には困ると思います。 その点、どうなっているのでしょうか?
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パトカーに乗っていた者から。 4秒間隔、8秒間隔で自動吹鳴する機能がついている。 でも、基本的に助手席がフットスイッチで鳴らす。 大きく足を動かす必要などないので、フットスイッチが便利。 緊急走行していると、鳴らしたいとき、鳴らしたくないときというのが出てきてしまう。これに対処するのは自動ではなくフットスイッチの方が良い。 自動で使っている警察官はほとんどいない。
警官はアンプ自体特に触らないと思いますよー。。 まぁテストはするでしょうけどね。 足元にある、フットスイッチ(確かコクサイデンギョウ製)で鳴らしていますが、 アンプからリモート線(灰色)があって、フットスイッチとアースとリモート線が繋がってると思います。 何かあった場合は、たいてい、一人じゃなく、御仲間を呼ぶので、 めったにないと思いますが、その場合は一人でアンプを見ながら、手動なんて押したり、周期ボタン押したり していると、わき見運転で普通に違反になります。。。。
パトカーにはサイレンを鳴らすスイッチが二箇所についています。一つ目は、よくよく知られたセンターコンソールについているスイッチ もう一つが貴方の言っているフットスイッチ(足で押すスイッチ)です。センターコンソールについているスイッチは一回ポチッと押すだけで一定周期でサイレンが鳴るように出来ます。(こちらでも押している間だけ鳴るようにも出来ます)それと、フットスイッチは踏んでいる間だけ鳴らせます。フットスイッチはたとえば、交差点等で違反車両などがいた時に一時的に鳴らすものです。その後、センターコンソールにあるスイッチを押し犯人を追いかけるというわけです。なので、追いかけている間中踏んでいなければいけないという事はありません。体力自慢の警察官でもさすがに疲れます(笑) 補足:今はどうかわかりませんがセンターコンソールにあるスイッチは電子サイレン(スピーカーで鳴らすサイレン)フットスイッチの方はモーターサイレン(モーターを回し空気振動によるサイレン)という使い分けがあります。消防車等では今もありますよ。
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