サイドスラスターとタグボートについて サイドスラスターとタグボートについてです。 最近の新造船(主にフェリー)などに…

Question

サイドスラスターとタグボートについて

サイドスラスターとタグボートについてです。

最近の新造船(主にフェリー)などにはどれにもサイドスラスターがついていて、タグボートの力など昔と違い必要がないと思います(言い方が失礼ですが...)

そこで質問ですが、今後タンカーやコンテナ船などにもサイドスラスターが普及した場合、一隻のみで出入港が可能となり、港からタグボートが一掃されるようなことが起きてしまうのでしょうか？

それともパイロットを載せたり、船の誘導をしたりで常に一定の需要はあるものなのでしょうか？

ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

現在は結構スラスターを装備した大型船（自動車専用船、バラ積貨物船、コンテナー船など）はいます、しかしある一定以上の風力になるとスラスターは効きません、このためには絶対にタグボートは必要となります。またパイロットなどは自分のところで船に乗り移るのに適当なボートがないなどの場合タグボートを利用しています、このためタグボートはパイロットを乗船させる為のものではありません、外国ではほとんどの所がパイロットボート（もしくはヘリコプター）でやってきます、タグボートで来ることはほとんどありません。