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ツアーコンダクターの募集広告を数社見て、未経験者ながら、自己負担の研修を受けて頑張ってみようと思って

ツアーコンダクターの募集広告を数社見て、未経験者ながら、自己負担の研修を受けて頑張ってみようと思ってツアーコンダクターの募集広告を数社見て、未経験者ながら、自己負担の研修を受けて頑張ってみようと思っています。 会社によっては、研修費用を「全額負担」としているところや、日給が少し高めのところなどあり、応募に迷います。 やはり、大手旅行会社100%出資の派遣会社へ登録する方がいいのでしょうか? それとも名前を聞いたことも無いけれど、まずは資格をとって、各旅行会社にあたればいいのでしょうか? 正社員ではないため、福利厚生やその会社独自の制度など どういったところに着目すればいいのか、詳しくご存知の方がいらっしゃったら 教えてください。お願いします。

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    添乗員の仕事は思っていた以上にハードですよ。 私も未経験で 旅行会社に 入りましたが 添乗するには一応資格が 必要になります。 その試験自体は たいていの人が通るので 心配はいらないと思いますよ。 旅行会社によっても差はあると思いますが 給料と別に添乗をすると 1日あたりの日当が別途でます。 また 早出 遅帰 による 手当ても。 私の場合は契約社員だったので 福利厚生は正社員とは違っていはいましたが ボーナス等は出ましたが 退職金がなしでした。 それ以外の福利厚生(厚生年金や 健康保険 福利施設の利用)等は 社員さんと全く変わりませんでしたが・・・。

    なるほど:1

  • 友人がヨーロッパ方面の海外旅行の添乗員をしていました。 彼女は外国語大学卒業後、未経験のまま添乗員の派遣会社に就職。 国内添乗を1年間して、その合間に会社がやってくれる研修を受けました。 その後、語学を活かして海外専門の添乗員になりました。 経験がものをいう職業らしく、20代前半の時は老けたメイクをしてお客さんには「28歳」と答えていたらしいです。 そこそこの経験が期待される職業なのでしょう。 給与も日給制で、経験により日給が増えると言っていました。 なのでお客さんのアンケート結果をずいぶん気にしていました。 結構大手の旅行会社と提携している派遣会社でしたが、社会保険も入れてもらえず、自分で国保に入っていました。 1ヶ月のうち20日くらいは日本にいませんでした。 戦争やテロ事件があるとキャンセルになり旅行が激減するので、仕事がなくなり食べていけず、国内の日帰り添乗をして食いつないでいました。 30過ぎたら、「結婚もしたいしもう限界。落ち着きたい。」と言って転職してしまいました。

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