佐川急便やヤマト運輸などのドライバー職は稼げるが激務というのは一つの真実ですか？ ちなみにどのくらい稼げるんですか…

Question

佐川急便やヤマト運輸などのドライバー職は稼げるが激務というのは一つの真実ですか？

ちなみにどのくらい稼げるんですか？ワタミの会長が事業たちあげるときの運転資金を稼いだのは有名ですよね。

補足

ワタミ会長が働いていたときは、ちなみに今とくらべてどのくらい稼げたのでしょうか？

また話はそれますが、先日アマゾンで２ℓの水を２４本、計４箱注文しました。

かなりの重さの水をドライバーの方は、いっぺんに４つかかえてきました。うちはマンションなので、かなりつらかったと思いますが、ドライバーさんの力に驚きました。やっぱり屈強な男でしかつとまらないんでしょうかね？

Answer 1

元SDです。
金額はあえて控えさせてもらいます。以下の内容からご察しいただければ幸いです。

昔はあまり休みなし。たまの休みも急遽出勤。
個性派揃いのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ！当時、取り扱う荷物の内容、業務内容も｢ｵﾗｰ！気合いだー！｣って活気に溢れ、それはそれで、良い時代で思い出す度に良かったなぁ～って！
社員駐車場は外車や趣味の車だらけで！(共感される方も多いのでは!?)

現在は賃金は比べものにならないにしろ、世間一般的な大手企業の環境になりつつはありますよ。
休みもしっかり与えられ(突然の変更等はありますが・・)労働時間も依然短くなってます。
営業所によって違いがあると思いますが、労働環境や取り扱う荷物の内容の変化、顧客満足度に答える業務内容、人手不足からかる負担増大、徹底した運転ﾏﾅｰ教育など・・・。
よほどじゃないと続かないと思いますよ！
(結局、お金が魅力で入社多数だった佐川が、そうじゃなくなった訳だから)

でも一応は大手企業です。色んな面でのサポートは強いかと。ただ、仕事の内容に賃金が見合っていて続けて行けるかどうか？など価値観にも人それぞれありますからね！

それではご参考までに♪

Answer 2

入試当時は他社の３～４倍は貰っていましたが、数十年前の話しで今は飛び抜けて良い訳では有りませんよ！

関東飛脚より

Answer 3

元、佐川SDです。ワタミの社長さんが働いていた時とはかなり事情が違います。現在はそれほど稼げないと思います。
運送業界ではそこそこ稼ぎが良いかとは思いますが。私が働いていた時は確かに稼げましたが、ハードな世界です。
現在の稼ぎについては前者の回答者さんの言われる範囲に近いのではないでしょうか。
補足。営業所により給料は違います。東京であれば60万は越えていたかもわかりません。

Answer 4

皆さんは運送会社は稼げると思っている方多くいますけど実際労働時間のわりにには少なめに思います。１日の労働時間は16時間位ですし残業時間も月に80時間位ですよ。それに長く勤めても平均して10年で退職する方が多くいます。月の給与はコースによりますが30～40万円の間です