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ヤマト運輸のSD(サービスドライバー)の求人に応募し、面接に行きましたが不採用となりました。

ヤマト運輸のSD(サービスドライバー)の求人に応募し、面接に行きましたが不採用となりました。 ですが、どうしてもヤマト運輸のSDになりたいです。今回応募した主幹支店とは別の主幹支店で求人があった場合、一度不採用となった私に応募資格はあるのでしょうか?(同一県内、隣の主幹支店) また、求人がでていないのでこちらから希望勤務地のセンターへ電話して採用試験を受けることは可能ですか? 不採用となった主幹支店とは別の主幹支店の管轄のセンターです。

補足

回答ありがとうございます。学歴不問とのことですが、経験は問われるのでしょうか?当方、39才 ドライバー職未経験です。 年齢でも不利ですよね・・?

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    ヤマト運輸の社員です。 まずSD=セールスドライバーでサービスドライバーではありません。 主幹支店ではなく主管支店です。 一度不採用になっても再チャレンジは出来ます。同じ主管支店内でも可能です。現にそれで採用になり、働いている方もいますから。 ただ人員募集のないセンターは無理です。面接もしてもらえません。 ヤマト運輸で採用されやすい人は、 明るい感じが出ている。 服装、身なりがしっかりしている。 ヒゲが剃られている。また髪が黒い。 免許がきれい。 落ちる人、 汚い、不潔。 デブ。 ヒゲや茶髪。 酒気帯び運転検挙経験。 言葉使い悪い。 ちなみに学歴は不問です。 補足です。 ヤマト運輸の社員平均年齢は40歳です。また平均勤続年数は約10年です。 逆算論理で言えば、30歳で中途入社の人が10年たって、平均なんですね。 はっきり言いますと、年齢的な不利は、否めませんね。体を使う仕事なので、20代の若い人と比べちゃうと‥。 落とされた理由はそこかな~って思います。 どこのセンターもそうなんですが、社会人経験の浅い、ピュアな感じの人のウケがいいようですね。 ただ、セールスドライバーなので、営業要素も大きく、前職が営業関係だと有利です。また、ホテルマンなどのサービス業経験も生かされます。 あとは事故には非常に厳しいので、適性検査に受からないと、ドライバーにはなれません。 ただし、体力的には厳しいのは確実です。 地理的に山坂が多い街は辞めた方がいいです。

    5人が参考になると回答しました

  • まず不採用になった理由、原因が分かっているなら補足で書いて頂けたら、皆さんの回答も更に的確になるかと思います(個人意見です)。

    2人が参考になると回答しました

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