解決済み
大型トラックの運転手さんと、大型バスの運転手さんでは、どちらの方が 運転が上手いですか? または、運送会社とバス会社では、どちらの方が運転技術が上達しますか?
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現役バス運転士です。こればかりは何とも言えませんよ。 バスであろうと、トラックであろうと、会社に運転技術の神様は存在しますから。 バスは安全確認優先で人の命を乗せますが、トラックにしても、高級品を乗せて走ったりします。私も以前トラックの運転士でしたが、同僚が事故で新車を輸送している時に横転事故を起こしました。全額弁償で今でも給料から引かれています。それだけトラックも神経を使いますからどちらがうまいとは言い難いですよ。
なるほど:3
スムーズな運転は、あくまでも、与えられた車両との相性や慣れで決まります。 乗用車で、セダンに乗る方とミニバンに乗る方でどちらが運転上手ですか? 同じですよね? 双方、車両に慣れればスムーズな運転は出来ると思います。 あくまでも、双方が優良ドライバーならですが… 運転技術を上げやすいのは、長距離トラックかな? 基本的には1人で、峠や悪天候、都市部、市街地、田舎道、高速道路を昼夜関係無く走ります。 拘束時間が長く、走行距離は高速バス並。 そして、全国走りますから、スキルは上達しますよね。
なるほど:2
トラックや荷物の種類によります。ダンプやミキサー車などは、小さい(大型でも)ので普通車感覚で運転できるし、海上コンテナなどは、積荷が軽く、自分で荷物を触ることもないので荷崩れお構いなしでガンガン走る。 積荷の軽いトラックは足が速いこともあって結構、無謀な運転手が多いです。 でも、重量物を運んでいる運転手なんかは重量の怖さを知っているので無茶な走りは、普通は!しないです。 それでも、たまに馬鹿な運転手がカーブを曲がりきれずに・・なんてやってますが。 どちらにしても、バスの運転手なんかとは比べ物になりません。 決められたルートを走り、整備された高速道路を走って駐車場はバス専用で、バックの誘導つきなんですから。 元重量物の運転手でしたが、ハードでしたよ。「こんなところ、通れるんですか!?」から始まり、「えっ?ここに入るんですか(車庫入れ)」 そして、「こんなん出れるんですかぁ!!!」 ひっ~、当たる!こする!落ちる~っ!!!みたいな(笑) 幅出しの荷物とか、長尺(長い荷物)とかに限って、取引先は狭い。 まぁ、みんなこんなところばかり行っている訳ではないですが、確実に腕はあがりますね。 車庫入れにしても、トレーラーは左バックが難しいのですが、キャリアカーなんかは左バック禁止で、バック自体あまりしないので下手ですね。キャリアカー乗りの友人が言っていましたw 普通の人から見ればトラックなんてどいつもこいつもって感じでしょうけど、同じ運転手でも大きな違いがあります。 ですので、バスの運転手にしろ、トラック乗りにしろ、一概に言えるものではないと思います。
なるほど:1
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車両通行の絶対量は違うにしても、大きな事故を起こす割合は大型トラックの方が断然多いですよね。 大型トラックは「自分の運転はうまい」といううぬぼれでもやっていけ、実際にも事故が起きてからの検証で「自分は絶対に負けない」態勢を保って勝つみたいなところがありますが、多数の人命を預かるバス運転士の場合、そういううぬぼれが取り返しのつかない大事故のもとになることも、事故が起きてからの検証で自分を有利にもっていっても仕方がないことを知っています。 以上から、どちらの方が「上手い」と思われますか・・・?(苦笑)
なるほど:1
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