タクシー運転手の客待ち待機の時間は労働時間にならないのですか？今は駅での客待ち待機時間が２～３時間になることがあります …

Question

タクシー運転手の客待ち待機の時間は労働時間にならないのですか？今は駅での客待ち待機時間が２～３時間になることがあります この間は仕事をしていないということで時間給がカットされています、労働基準法に違反していないのですか？

Answer 1

＞タクシー運転手の客待ち待機の時間は労働時間にならないのですか？

駅待ちで、列車の発着間隔が長いのであれば、時間的場所的拘束がなく、労働時間性が低いと考えられます。

駅待ちではなく、繁華街等の客需要の多い場所での待ちであれば、時間的場所的拘束が高いので、労働時間性が高いと考えられます。

＞この間は仕事をしていないということで時間給がカットされています、労働基準法に 違反していないのですか？

歩合制ではないのですかね。
タクシーの手待ちの問題は、裁判をしないと判断できないと思います。

タクシー業界は労基法41条3項の断続的労働を認めるように求めていますね。

補足
大阪エムケイ事件（平成21年9月24日判決）労働判例2010年3月1日号994号記載
について書かれている方がおられるので書きますが、基本的には就業規則の変更の効力がメインですが、車両の停車時間についても判断があり、東京や大阪のような駅まちだと労働からの解放が保障されているとはいえないと認められる可能性が高いと思われます。
大阪MKが採用しているPOSシステムというのは、10分間車両が停車すると自動的に休憩時間と判断されるようになっており、客待ち営業の時間は労働から完全に解放あｓれているわけではないので、POSシステムの記録に基づいて労働者の休憩時間を認定することはできないとしたものです。

控訴しているので、高裁の判決がどうなるかですが、一審維持ではないかと思われます。

結局のところ裁判所で判断を仰ぐしかないというのが現実です。
労働基準監督署は労基法や規則、通達には拘束されますが、裁判所の判決に拘束されるわけではありません。

Answer 2

ん～！痛い事を発言しないで下さい～
ワシも同じですが、ワシは駅構内でハマるとニンテンドーＤＳやゲームボーイで遊んだり、知恵袋を荒らして遊んでますがに！
ワシはこのほうが楽しいがな…
それとａ３４６２jpさんの質問にワシはいつも挙げ足を取って楽しんでますがに！
(￣▽￣;)

Answer 3

大阪ＭＫに対して賃金支払いを命じる判決が出てますね。

Answer 4

簡単に言うと、違反ですね。
待機時間は会社に拘束されている訳ですからね。
でも、駅待機は休憩時間で認めてくれてるからなぁ。
（だいたい休憩時間書く時は待機時間書いてます。）
というか、待機時間の事で労働基準局に報告してたら
地方のタクシー会社全滅に近い状態になりますよ。