解決済み
男性客室乗務員はじめまして。自分は人と接することが大好きで、いろいろな国の人と出会ってみたいって思っています。そこで質問があります。 客室乗務員というと女性が多いのですが、自分はそれでもしてみたいと思っています。自分は大学進学(4年制)を考えています。 そこで質問があります。 1.何学部でもいいのでしょうか? 2.やはり日本の航空会社は男性雇用は難しいようなので外資系を考えています。でも、雇用年数とか決まっているとききました。(ビザの関係で)なので期限が切れたらまた就職活動ということでしょうか? 3.外資系ということで、この外国語ができるといい!っていう外国語があったら教えてください><”(英語はもちろんですが) 4.給料はどうなのでしょうか? 5.海外についたら、そこで次のフライトがあるまで滞在するのですよね?どれくらいの期間滞在するのでしょうか? 質問ばかりですいません><”自分の志望校としては、外国語が強い東京外国語大学か、ICU、立教、青山を受けようと思っています。でも、客室乗務員って学歴重視なのでしょうか?
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他の投稿でもお答えしましたが、男性客室乗務員は本当に 狭き門です。採用は不定期で募集人数もわずか。それを 覚悟の上で臨んで下さい。英語はnative近い能力、第二 外国語は採用予定の会社の母国語、(LHならドイツ語) でもこれからは、北京語のskillが武器になるかも。あくまで 私見ですが。給与水準は、会社によって様々ですね。給与 は低くても、出張旅費が手厚かったり、その逆だったり。外地 滞在に関しては、邦人crewは特定ルートしか飛ばせない 会社が多いです。日本→自国→日本、+東南アジア各地 とか。日程も様々、便数が多ければ滞在は短くなります。 むしろ休暇をとってあちこちの国を訪問してますね。自社 他社便が社員割引で搭乗できますから。学歴は大卒であれば betterかもしれませんが、やはり本人重視かと。能力やappearance を重要視すると思います。 知り合いのお兄さんが、かつて某外資系のスチュワードだったんですが、 こぼしていたそうです、仕事は楽しいけど将来設計がまるでたてられない、 と。ビザ等の問題がなくても、つねにレイ・オフの心配がありますから。 それに外国人乗務員は、原則promotionの機会があたえられません。 ただそれだけの狭き門を突破した人材なら転職もむつかしくないのでは? 甘いかな?
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