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現役、元トラックドライバーの方へ質問です! 私は昔からドライバーとして働くことを決めてて、18~20歳の現在は2t…

現役、元トラックドライバーの方へ質問です! 私は昔からドライバーとして働くことを決めてて、18~20歳の現在は2tワイドで菓子・食品、原料を配達しています! そして段階を踏んで大型箱車→最終的にはトレーラーに乗るつもりで、現在牽引免許を取る為に教習所に通っています! 次はフォークリフト、来年誕生日が来て21歳になってすぐ大型免許を取得予定です そこで質問です! 大型トラックに乗る前に4t車も経験したいんですが、どんな経験を踏まえたり、どんな荷物になれてから、大型トラックに挑めばいいでしょうか? 大型箱車に乗りたいなら、パレットでの積み降ろしにも慣れているほうがやはり有利でしょうか? 4tでもパッカー車と箱車なら荷扱いは異なるし、どんなトラックに乗って、どんなパターンの作業を経験して置けば、スムーズに、とゆうか適応?しやすいでしょうか トレーラーに至るまで、経験を積み重ねたいです!!! 経験談、アドバイス等をお願いします!

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    箱車なら手積みがほぼ確定ですので体力次第です 平車は手積みは少ないですがシート掛けがとても大変です ウイング車の場合パレット積みも勿論ありますが 有名な会社で無い限り フォーク積みが3割手積みが7割と思ったほうが無難でしょうね 手積みが嫌なら入社前に主にどんな荷物を運んでいるか 下調べはしたほうが良いです 次はフォークリフトの資格を・・・とのことで フォークの資格は講習と超簡単な試験だけですので 資格取得はとても簡単です でもフォークの運転は見た目以上に難しいです 質問者さんが将来パレットで積荷を行う事になれば 扱うのは顧客の大切な商品です フォークでパレットをいかに上手に積むかの練習は しておいても損は無いと思います パレットの場合1100×1100が主なので 積荷次第ですが荷台に2枚ずつ積んでいく形になります その際に荷物同士がぶつからない様に 間にコンパネを挟んでフォークのつめで荷物を合わせるとか ラッシングでの固定方法など 細かい事は現場で覚えられると思います どこの会社に入っても新人をワンマンで行かせる事は無いと思います 初めの何日かは2マンで先輩が教えてくれるはずです 私は質問者さんと同じ歳からトラックに乗り始めて 今年で13年目で大型は8年乗っています 同じ運送業界の者としてこれから頑張りましょうね♪

    ID非表示さん

  • 取り敢えず2トン~トレーラーまで所有してるフリーの会社に入って仕事するのが一番手っ取り早いと思いますよ。フリーの会社ならいろんな荷物にさわらしてもらえます。ちゃぶり、パレット、転がし、機械物等々。ちなみに自分が今まで一番きつかったのは、真夏に長袖着てヘルメットかぶってケツ積みでケースに入った蛍光灯を大型一車天井まで隙間無く積まされた事です。あの時はホント死ぬかと思った…

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