バス運転士への転職について。 バス運転士へ転職を考えているアラサー男です。 バスの運転士になるなら公営バス会社が良い…

Question

バス運転士への転職について。

バス運転士へ転職を考えているアラサー男です。

バスの運転士になるなら公営バス会社が良いとよく聞きますが
やはり民営バス会社に就職すると後悔するでしょうか。地元の公営バスと民営バス1社でなやんでおります。

公営バス→スタート時点で民営より基本給低く年間休日も少ない。
昇給は年間5000円ほどかと思われます。
中休手当や住宅手当があります。

民営バス→大手鉄道子会社で仕事内容は地元公営の受託運行です。
スタート時点で基本給は公営より高く、年間休日も多いです。
また受託運行の運転士はその分の手当てもつきます。
中休手当や無事故表彰もあります。
昇給面は少ないながらあるようです。
仕事のステップアップとして、高速バス運転士の道もあります。(将来的にはこの道に進みたいという思いはあります)

仕事の内容的には、民営バスがとても魅力的に思いますが、定期昇給等お金の面や働きやすさを考えるとやはり公営バスなんでしょうか。

楽してお金稼ぎたいとか億万長者になりたいとかそんな事は思いませんが
働く時はしっかり働いて年収500万は稼げるようになりたいと考えております。
民営バス会社では厳しい話でしょうか。

業界にお詳しい方や現職の方がおられましたら
ぼんやりとでもいいので語って頂けると幸いです。

諦めようと思っても諦めきれず
かと言ってあと一歩も踏み出せないような状況です。
よろしくお願いします。

Answer 1

年収500万は厳しいです
それでもいいのであれば、バス会社に就職してください

Answer 2

公営で年収が低いなら、メリット皆無です。
転職サイトでその会社、勤務先の口コミを調べた方が良いです。
年収500万は、都営バスで東京都交通局に就職した場合はありそうです。
あとは勤務10年以上で運行管理者かつ役職者になれた時にも可能性はあります。
私鉄系のバス運転手は年収300万前後です。

Answer 3

民営で働かせて貰っている人です。
10年務めて700万くらいですね。
あと年々自分は給料上がってます。
自分は今10年務めて幹部手前なので、大出世できる可能性があります。

Answer 4

お話を聞いただけで判断しますと、民間の方をお勧めします。

公営で正規職員として採用されるのなら公務員ですので、休日が少ないというのはあり得ず、嘱託か臨時職員という雇用形態だろうと思います。

民間ですと基本給は下げないまでも、業績が振るわないときは臨給（いわゆる賞与、ボーナスですね）で調整してきますので、年収は安定しないです。

雇用条件を詳しく確認することをお勧めします。