造船業のエンジンのエンジニアって、危険な仕事ですか？命に関わる重大な事故とかありませんか？

Question

造船業のエンジンのエンジニアって、危険な仕事ですか？命に関わる重大な事故とかありませんか？ニュースで道路工事中の作業員さんが事故で死亡したり、仕事中の死亡事故のニュース耳にすると、肉体労働は心配になります、知り合いが造船業なので。造船も危険な部分もあるかなとフト思いまして。

Answer 1

造船業が危険であるとは一概には言えません。
国内にはある程度以上の大きさの船を建造・修理する造船会社１２０～１３０社くらいはあるでしょう。大企業から零細企業まで様々です。
安全に対する取り組み方がそれぞれ各社ごとに異なります。
一般論ですが、大企業造船所は安全に力を入れて無事故無災害を目指している会社が多いですが、小企業や零細企業では安全活動にそこまで力を入れれない会社も多々あります。
無事故無災害の造船会社の方が圧倒的に多いです。

Answer 2

大型船舶用のエンジンってもう「建物」と言って良いくらいのサイズ感ですからね。
https://car.motor-fan.jp/tech/10017351
写真のいくつかに人も映り込んでいますし、キャットウォークの位置とかからもサイズ感がわかるでしょう。

なので、当然組み立てや整備では建築業と同等の危険があります。
まあ、土木と違って土が崩れるみたいな対自然だからこその危険はないので、そういう意味では不確定要素が少ない分しっかり注意していれば大丈夫とは言えるでしょうけどね。

あとはエンジニアと言っても、設計メインで現場にはあまり行かない人と、現場で直接組み立てや整備を行う人とではもちろん危険度は大きく違ってくるでしょう。

Answer 3

危険はあると思います。
エンジン関係でも大型になるとサイズ・重量が大きくなり、事故もあります。
造船だと新造から補修で多くの災害がありますね。
多いのが火災。
私も目の前のペンキの缶に溶接の火が落ちてきて火災に巻き込まれた経験があります。