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土地勘やトラック運転手経験が無ければルート配送がお勧めです。 道順と配送先、積み荷等の流れを覚えれば何とかなります。 車と同じで、転がり出しが大変ですが転がり出してしまえば継続運行は容易いですから。 次に辛い事ですか？…自分で整備する会社ならオイル交換やタイヤローテーション等のメンテナンス作業を覚える事ですかね。それが無ければ人間関係等でしょうか。 月イチのミーティング等で新人は目立ちますし、トラック運転手の中には輩が一定数居ると思っておいた方が良いです。馴れ馴れしく近付いて来る人は要注意、裏があると先読みしておきましょう。 中型が車両総重量8トン以下（ナンバープレート2本留め）なら比較的楽ですが、8トン以上11トン未満の（ナンバープレート4本留め）ですと、大型通行禁止道路は走れません。それと大通り等では中央分離帯側（右車線）走行が基本になるので、先の陸橋で側道から右左折や交差点左折時等に左車線に移るタイミングが難しいです。余りにも手前からだと違反で切符切られるし（切られた事が有ります）、ギリギリだと流れを堰き止めたり… 微速でバース着け等をする時、自動タイヤ洗い機でタイヤ洗浄する時に坂道発進補助装置が効いてしまうと困るので解除スイッチを覚えておきましょう。 こんな所でしょうか？
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