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職業訓練の交通費について。 電車で通う場合、必ず定期券を買わないといけないのですか?

職業訓練の交通費について。 電車で通う場合、必ず定期券を買わないといけないのですか?最安値ルートが三セクからJR乗り継ぎなんですが、これだと三セクの通勤定期の割引率が悪く、三セクの区間は何度計算しても回数券のほうが安くなります。 1ヶ月定期どころか、3ヶ月定期ですら回数券のほうが安くなるのです。 定期券がない場合には回数券で計算との説明がありますが、定期券があるのに回数券のほうが安い場合でも定期券を買うのですか? あと、最安値ルートだと最寄り駅まで丁度2.0kmほど歩くことになってしまうので、別の駅に向かう私鉄系バスと親会社の私鉄を乗り継いだ後更にJR乗り継ぐほうが合理的なルートとして認められる可能性もあります。 この場合はJRに至るまでの区間、バスに定期券が存在していないようで、更にIC利用だと私鉄の乗り割が80円もあるため定期よりも安くなります。 上記2つの例では、一部または全区間において定期券が存在するが回数券やIC運賃のほうが安くなるのですが、どのように取り扱い、計算されるのでしょうか? 特に後者のルートでは、ICカードの乗り割について事前に証明するのが難しいです。 こういう場合は高くて面倒でも定期券を買わないといけないですか? だとして、定期券を買った後に解約して安い方法に改めたら不正受給となりますか? それとも、定期券運賃で計算されたお金が支給され、それと同じルートだがより安い運賃で通所してもよいのですか? もちろん、合理的と認められたルートで支給されていて、最安値ルートで通所するのは不正受給になるでしょうけど、支給されているルートで定期券よりも安い運賃で通所するのは不正になるのでしょうか? あるいは、定期券よりも安い運賃がある場合は定期券運賃ではなく、最安値運賃の領収書などを提出の上で計算された額で支給されるのですか?

補足

今日、入校審査の結果が発送されるので、明日以降届き次第ハロワで訊いてみるつもりではいますが、いかんせん職員がポンコツなので、誰が正しいこと教えてくれるかもわからないのです。 私が思ってるままの事しか言われない…つまり、「そのルート最安値じゃないんですよね?」と「定期がある区間については定期でお願いします。ルートが複数あるなら、ほぼ2km歩かなきゃいけないとしても定期だけで行けるルートが安いのですしそちらで…」と両方言われて押し問答になる可能性すらありそうです。。。

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    私の地域では、定期券じゃなくても良かったし、定期券チェックとかも無かったですね。 だけど…合理的ルート?という形での支給は認められていませんでした。あくまでも、最安運賃ルートでの支給。 なので、バス1本で来れるのに、わざわざバス+電車に乗り換えをしないと行けなかったり、1時間に1本しか無いバスでの支給だったり…と言うことはありましたが、 私の地域では、通所費の支給は最安運賃ルートだけど、通所方法は自由だったので、合理的ルートで行く分は構わなかったです。その変わり、差額分の交通費は自費負担ですけどね。 なので、そういうこともあり…定期券とかのチェックは、ありませんでした。 回数券やIC利用での支給が可能かどうかは、地域によるのかも…。 学校かハロワに聞いてみたら良いかと。

  • 例外的なことは個別対応になるのでハローワークに相談してください。 税金で支払われることになるので安い方法を選択させた方が良いのでしょうけど、、、、 ただ、それで月々の支払いに変動があると、それに毎月対応する為の経費が必要になる。仮に全国で職業訓練を受ける人が10人くらいなら、大した経費では無いのでしょうけど、、、、 回数券は訓練終了に回収して過不足を確認するにも経費が必要。 経費を掛けて確認しても払い戻しは出来ないし、、、 どうすれば、総合的に安価になるのか、、、 申請した交通費よりも安い手段を選べば、それは横領なもの、、、、 定期券のコピーを出させるとか、抜き打ち的な定期確認も出来ますけど、、、

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