転職で運送会社に就職し、会社の制度を利用して中型免許を取りに行っています ですが、教習所内の修了検定に2回も落ちてしま…

Question

転職で運送会社に就職し、会社の制度を利用して中型免許を取りに行っています
ですが、教習所内の修了検定に2回も落ちてしまいました。次3回目受ける日程決まっているのですが2回落ちたことが言いにくいです。
私には才能ないから諦めた方が良いのでしょうか？(普通車AT限定免許からの中型チャレンジです。)

Answer 1

結局は最後まで挫けないメンタルですよ。
AT限定のポンコツっぷりを身をもって体験するのはAT限定解除あるあるなので気にしないことです。
がんばってダメ人間を脱却しましょう。

AT限定がダメな点10ヶ条（永久保存版）
①限定なしで取りに行く勇気が無い。
②クラッチを筆頭に車に関する知識がびっくりするほど無い。
③教官の叱責に耐えられる根性が無く、嫌なことからすぐバックレる。
④自分がやらなくても誰かがやると思っている。MT車を運転出来る奴がやればいい、自分はやらない、という考え。向上心？そんなもんは母の胎内に置いてきた。
⑤後から必要になれば限定解除すればいいと言ってた奴ほど絶対に後から行かない。
⑥AT車の方がハンドル操作に集中出来ると言ってた奴ほど運転中にスマホをいじってる。
⑦たった数万円をケチって10万円高いジムニーATを購入するような理解不能の行動をしておいてAT限定の方が安いと主張する。教習途中で挫折してAT限定に変えた者まで同じ主張をする。
⑧常に限定解除しない言い訳をあれこれ考えているが、実際にはMT車を運転出来ないだけ。それを恥ずかしいと理解してるのか絶対に認めない。
⑨日本にある車の台数は約8000万台。そのうち少なく見積もって2%がMT車だとしても実に160万台もの車にAT限定では乗れないわけなのに、MT車はほとんど無いと妄想を垂れ流す。まさか%の計算が出来ない？
⑩かつては誰もがMT車を運転していたがそれが出来ない。生物学的には明らかな退化。そんな立ち位置からMT車を時代遅れとバカにしている。出来ないことの恥ずかしさを隠すための無理矢理なマウント取り。

Answer 2

会社の制度を利用しての受験であれば、合格するまで受験してください。
1回で合格する人は稀だと思います。