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東京のタクシー会社に転職を考えているのですが、日本交通と国際自動車どちらがおすすめですか?

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  • 大手(大日本帝国)から選ぶなら日本交通が無難です。 大手or準大手とか、大手か非大手か、といった基準で選ぶなら分かりますが同じ大手から選ぶのなら規模が大きいほうがなにかと有利なことは多いです。 ◆日本交通 東京・日本のタクシー会長会社です。一応日本で最も台数があるのが第一交通ですがそこはグループ会社買ってるだけなので実質的に日本最大最大手です。 会長は政財界に行きたいのかアプリ開発やら議連作ったりとそっちばかりやっていますが、その甲斐あってか日本のタクシー業界の常に先を進んでいます。なので機材や内容は常に最新のものが優先的にやってきます。(逆に言えば面倒くさいとも言える) 社員教育がかなり徹底されているので真面目な人じゃないと厳しく地方の浮ついた中小会社から転籍でもしたら即死します。 規模が大きいので良くも悪くも平準化されていて、無線やらチケットやら固定客(会社の)やらでそこそこ回りますがライバルを出し抜いて大きい稼ぎも期待できません。 実生活ではドライバーは営業所が個々の会社のように機能しているので、大手である実感がなかなか湧きません。そこらへんは他のタクシー会社と変わらない生活ができます。 ◆国際 大手の中でも上位の台数を誇ります。が、それならドライバーからしたら別に日本交通でよくない?というところ。バス事業も力入れてたりと会社としては色々やっていますがドライバーからしたら別にそこは関係なし。 やはり日本交通の二番手みたいな立ち位置ゆえ、知り合いとかがいないなら別に日本交通でよいという流れがあるので、新人獲得のために何かとキャンペーンしています。そのキャンペーンに合致しているなら、国際はありかもしれません。 国際の唯一とも言える特徴は個人タクシーへのステップアップを会社が補助している点です。ただし囲い込みの社内個人タクシーであり、国際のブランドやチケット、車両のまま経営を独立するいわばパトロン的な個人タクシーとなります。 こうした「キャンペーン」が合致するなら国際もありですが、特にないなら日本交通のほうがよいでしょう。

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