大都市を走る電車の運転士って、ラッシュ時には千人を超える乗客の命を預かる職業の割に、年収はそこまで高く無いのでしょうか？

Question

大都市を走る電車の運転士って、ラッシュ時には千人を超える乗客の命を預かる職業の割に、年収はそこまで高く無いのでしょうか？

Answer 1

元JR運転士ですが、じゅうぶん満足できる給与とボーナスを頂いています。
一般のJR現業社員（駅員など）でも、全産業平均よりも年収が上です。
そして運転士は、いろいろ手当もつくので、年収でいえば同年齢の駅員（一般職）よりも百万くらい多く貰ってます。
これを高いと思うか、高く無いと思うかは人それぞれです。

＞ラッシュ時には千人を超える乗客の命を預かる

たしかにそうですが、運転士一人がお客様の命を預かっているわけでもありません。
列車の運転は、駅の輸送係員や指令員などとの連携作業で、線路や信号があってこそできるもので、運転士ひとりで運転しているものでもありません。

たしかに航空機のパイロットと比べたら年収は少ないですが、仕事の中身と年収とのバランスは取れていると思います。
少なくとも私が知る範囲のJR運転士で、自分の年収について不満を言っている人は、あまり居ません。
住宅ローンを抱え、子弟を大学に行かせながらも、好きな物を食べ、度を超さない程度に酒を飲み、たまにレジャーを楽しむ余裕はあり、ヨメハンとも仲良くして、小市民的な幸福感は満たされていますよｗ

Answer 2

平均600万程度なので大卒社会人の標準程度。高卒よりは明らかに多いです。

Answer 3

自操作とは言ってもATCなどの列車運行促進装置などがあるため運転自体はそこまで難しいものではないです。とはいえその時の気象条件や乗車人数でブレーキのかけ具合は全然ちがうと思うので特にホームドアが設置してある大都市の停車は至難の技と言えるかもしれないです。