CAについて 60歳主婦です。私が若い頃はCAといえば、憧れの職業でした。美人で背がそこそこ高く、歯並びが良く、英語が…

Question

CAについて
60歳主婦です。私が若い頃はCAといえば、憧れの職業でした。美人で背がそこそこ高く、歯並びが良く、英語が堪能。そういう人がなる職業だと思っていました。反面、僻みで空の上のホステスという表現もありました。
良家の娘は決してならない職業とも思っていました。
自分が社会人になり海外旅行し始め、商社マンと結婚したので、海外２拠点に駐在経験もあり、飛行機に乗る機会がグンと増え、思っていたほどの美人は居ない(ＪＡＬ．ANAとも)、ＪＡＬのCAは年齢層が高い、
食事を提供するとき、しゃがんだり、立ったり、大変そう、ファーストはありませんが、ＪＡＬのビジネスはありますが、特別なサービスはない、と思っていましたが、今回の炎上事件でイメージが変わりました。十数分での脱出。こんな事故はそうそう起こらないでしょうが、日頃、いかにあらゆる状況を想定して訓練されているかが分かりました。
他の方の感想をお聞かせ下さい。

Answer 1

そう言う訓練を理解出来、成果を発揮出来る能力が必要なので、厳しい選考があるのでしょう。

Answer 2

思っていたほどの美人は居ない(ＪＡＬ．ANAとも)、ＪＡＬのCAは年齢層が高い

そりゃあなたほどの美人ではないし美魔女のあなたほど若々しくないんでしょうね

Answer 3

そんなことないです。美人は多いですよ。
大学の一つ上の先輩は母校に似合わず美人で有名でした。
教員採用試験に落ちて車のディーラーに人寄せパンダで就職しましたが、
数年でJALのCAになったそうです。
3年前に乗ったJALの羽田ー福岡線は粒揃いでした。
私が機内で見たCAは5人は5-5-3-4-5でした。
うちの職場は2-2-1-1-3ですよ。
嘘だと思うならうちの職場に確認しにきてください。
本業は保安要員なのでたいへんですよね。
体力と腰痛と時差と航空性中耳炎との闘いもありますし、
仕事としては尊敬しています。

Answer 4

米系エアラインだとCAはマッチョ系のおばさんか男ですよね。タイ航空やシンガポール航空では今でも選考基準に容姿もあるようですが。オーナーが王様のナショナルフラッグエアラインでは美人しか採らない所もありますね。一度乗りましたけどブータン航空とかね、なぜか金髪グラマーの白人しか採用しませんｗ

まあ、CAの職業としてのブランド価値も低下しましたよね。LCCも増えたし派遣のCAも多いそうだし。でもまだまだ人気の職業だとは思います。仕事であちこち行けて、社員優待でも乗れるし、まあちゃんとした会社でしょうしね。

アナウンサーの方が職業としてのブランド価値があって、憧れている人も多いのかと。アナウンサー採用試験に落ちてCAになった人が知り合いにも居ます。

合コンでもモテるし、結婚相手を探す職場としてもCAはよろしいのかと。