４０代で今流行りのタクシードライバーに転職しました。とはいえまだ研修のみですが… 地理テスト受けて二種免許で11月からデ…

Question

４０代で今流行りのタクシードライバーに転職しました。とはいえまだ研修のみですが…
地理テスト受けて二種免許で11月からデビュー予定。
勤務は最初昼日勤、慣れたら夜もやってみたいです。そこでベテランの皆さんに質問です。
ぶっちゃけ東京都内で一日売り上げ税抜どのくらいあがるもんですか？

中央区〜港区、千代田区を主にグルグル回ろうかなと考えてます。
月24日で稼働時間は8時〜19時
土日祝は出来ます。
もちろん経験はなしですが前職柄、都内道は詳しいです。仕事はそつ無くこなす方かと。
研修で色々勉強して自分なりの目標は1日4万円で給与額面約60万。(歩合率60%)
経験も無いのに変な質問ですが回答出来る範囲で理由付き詳しく教えてください！

Answer 1

日勤だと３－４万くらいなんじゃないかな？
ただ、本当に稼ぎたいなら隔日勤務じゃない？

隔日勤務でトップランクだと７万以上は稼いでいます。だいたいがコネクションを持っているケースが多いです。固定客だったり固定店舗だったり。これはおススメです。
コロナが開けて外国客が増えたことで、外国客が良く泊まるホテル付近は、羽田や成田の客が拾える可能性があります。

私はコロナ禍だったので、都心と言うよりは少し郊外に出て中長距離の客を程よく拾っていました。終電際は路線の終点付近でちょいちょい行きたいところに行けなくなった客を拾ってました。あとは高級住宅街で芸能関係者狙いもやってました。

Answer 2

私は大阪ですが。
大阪はタクシーバブルと言われる時期は過ぎており繁華街には常にタクシーは溢れてます。
週末のピーク時間は若干足りなくはなりますが、すぐに補充されすぐに乗場にタクシーが並んでる状態に戻ります。
郊外に行っても流しのタクシーがいるのでアプリも鳴りが悪くアプリだけで売上を作るのも難しいと思います。

そんな状況だからか、指示器なしでいきなり飛び出してくるタクシーや強引にでも空車のタクシーの前に行こうとスピードを出しながらこちらに車線変更してくる奴もよく見かけますね。
案の定というか、最近はタクシーが絡む事故をよく見かけます。

恐らく東京も同じ状況ではないかと推測されます。
やる前から怖い話をして申し訳ないのですが、何が言いたいのかと言うと、売上目標自体はクリア出来るかと思いますが、数字ありきでやると事故、違反のリスクが高く長続きしないと思います。

まずは制限速度等の交通ルールの遵守とお客さんを乗せれそうな場所の勉強、毎日の乗務後の自己反省会などを繰り返して、◯年以内にはといった長いスパンで見ながら売上目標クリアという風にした方がいいと思います。

Answer 3

むしろもう遅いですね。今は研修生増えて路上に出てきてるので現役ドライバーは割食らってます。

Answer 4

流行りって言うが要はバブルだからな
バブルは終わるモノ
コロナによる欠員と社会の正常化がうまくハマったから、普通にやって月収50万、トップなら月収100万なんて現象が起きただけ

インボイス不況と稼働率上昇で平均売上はハッキリ下がってる
ウチの営業所だと平均は
昼日勤3万、夜日勤4万程度
新人だともっと厳しい

まだまだ稼働率は上がるから、更に下がるだろう。特に夜勤は厳しくなる
金が欲しくて来たのなら過度な期待はしない事だね