今年で41歳になる男です。

Question

今年で41歳になる男です。立教大学卒業後、新卒で就活に失敗してから17年間のフリーター生活の後、正社員型派遣で1年半ほど大手自動車メーカーで生産技術の仕事をしていましたが、コロナによる業績不振の影響で契約終了、新たな派遣先が見つからず9月末で会社をクビになります。
そのため新たに就活をしなければかりませんが、大卒相応の仕事内容、収入が得られる仕事で、派遣でなく直接雇用の正社員の仕事って何がありますか？
介護、警備、サービス業、土方など中卒や高卒でも採用される現場系の仕事はやりたくありません。

Answer 1

40代前半、転職を検討している者です。(正社員で在職中)

今、就職氷河期世代向けに、就職支援サービスをやっています。そういうのを利用したらいかがでしょうか？

労働厚生省
就職氷河期世代 活躍支援
https://www.mhlw.go.jp/shushoku_hyogaki_shien/

https://www.mhlw.go.jp/shushoku_hyogaki_shien/review/

私も利用したかったのですが、対象者が非正規雇用の人か離職者のため、対象外と言われました…

インターネットの検索で、下記の３つをキーワードで検索してみてください

・お住まいの地域(例 ●県○市)
・就職氷河期世代
・就職支援プログラム

Answer 2

厳しいことを言うようですが、立教大学卒業といっても現時点でアナタにその価値はないですよ。

「中卒や高卒でも採用される現場系の仕事はやりたくありません。」などと言っている場合ではないことは明確です。

いくら就活に失敗したとしても、大卒者がそれから17年間もフリーターや派遣の生活というのは一般的に考えてあり得ない。

中卒・高卒の人でも、一度も正社員の経験がない人なんて「ごく少数」ですよ。

大卒から今までの人生の中で正規雇用される機会なんていくらでも作れたハズですし、その機会がなかったとすれば自分が何もしなかったからなのか、何かしら人間としての問題を抱えているのか、どちらかです。

まずはそれを認識して下さい。

これまで正社員の経験が皆無ですから、大卒相応の仕事内容・収入が得られる仕事というのはさすがに難しいと思います。

仮にそのような仕事にありつけたとしても、収入面では年齢と比例しない（新卒と変わらない額面になる）可能性が高い。

まともな大学を出ているのに、まともな社会経験が一度もないのか…。

採用する側がそのように考えるのは当たり前ですし、そういうことを思われたり言われたりするのは覚悟すべきでしょう。

まずは自分の足元をきちんと見つめ直して下さい。

アナタに必要なのは、「周りからみて自分はどうなのか？」という客観的な視点です。

Answer 3

自動車メーカーで生産技術の仕事をしていました…このキャリアを評価してくれる企業が見つかるのが一番ですね！
小生、いすゞ自動車を55歳でリストラされて、佐川グローバルロジスティクス(佐川急便の子会社)の求人をハローワークで見つけて、顧問として採用されました。
この様にキャリアが必要とされれば、正社員の雇用も必ず有ると思います。

Answer 4

まず41歳にもなって高学歴と言うプライドは捨てて下さい。

仮に天才的な頭脳で医者や弁護士になれたとしても今更、実務経験も無いのに頭だけで仕事して行くのは無理でしょう。

トラック運転手にでもなって世の中の物流に貢献して下さい。

介護、警備、サービス業、土方など中卒や高卒でも採用される現場系の仕事はやりたくありません。

とありますが、その中でも1番マシな仕事です。

トラック運転手でも大卒は多く居ます。
一流大学を卒業して成功出来なかった人が勤続年数や年功序列を重ねなくても手取り早く稼げるのがトラック運転手です。

拘束時間が長いのと力仕事があるのは男なら我慢して下さい。

どうしても底辺的な仕事が嫌と言うのであれば、運送、物流関係で管理職を目指すと言う方法もあります。

数年、現場を経験して理解すれば運行管理者や配車マン、経営陣などとして事務方に逃げる事も可能です。

トラック運転手と言っても何も考えてない不良上がりみたいなヤツも居れば言葉堪能でコミュニケーション能力も高く仕事の段取りがテキパキ出来る運転手も居ます。

後者はお客様より信頼を得られ出世頭でもあります。

運送会社の役員になれば月40〜50万は稼げます。
その為にはやはり下積みが大切です。
ドライバーにバカにされる様な役員ではダメです。