安く購入出来るだけでメーカー指定や周りの雰囲気や圧力は無いし全く関係ないです! そもそも愛陸に至っては航空貨物輸送にも力を入れているので業務内容がトヨタとマッチしてません。 最近は日野では無く【いすゞ】のトラックも普通に購入してます。 トヨタ車では無いけどダイハツ車に乗ってる方も居ます。 そもそも愛陸さんと仕事の繋がりで、成田空港営業所、セントレア営業所、関空営業所にはよくお邪魔しますが、従業員全車両がトヨタ車及びダイハツ車って事は一切無いです。 これが正真正銘憶測の回答では無い事実です。 トヨタ車を購入しろと言うならば結局ローンを組むならトヨタファイナンスで!ってなるでしょ? そんな縛りは無いわけで、そんなのはパワハラの一種で今の時代に全くそぐわ無い社内規定になります。 あるエピソードがあり、以前愛陸さんの営業所に伺った際にドライバーからチャート紙(運転記録紙)の挿入する場所を聞かれた事がありました。 日野車に慣れているドライバーが【いすゞ】のトラックに乗り換えるのですから分からなくて当然です! いすゞの初期のグレードは頭上にチャート紙をセットする場所があるので無理もありません。
やはり出来ればトヨタ車がいいと思います。 この運送会社さん、トヨタ系列ですから、社員の方がトヨタ車を購入した場合、何らかのインセンティブが有るかもしれませんよ!
NGでは無いでしょうが、出来れば・・・という事かな?
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