運送業に転職を考えています。 生コンの運転手のキツいところはどこでしょう？ 中型で乗れる生コン車もあるのですが むしろ…

Question

運送業に転職を考えています。
生コンの運転手のキツいところはどこでしょう？

中型で乗れる生コン車もあるのですが
むしろ大型取った方が良いとかありますか？

Answer 1

その工場がメインターゲットとしている客層(ゼネコンなのか個人の工務店なのか)にもよりますが、キツイ部分としては購入者である客先(現場)によりルールが異なったりする事がやっていくうちに苦になったりする様です。
※ヘルメット、安全帯、安全靴着用は、ほぼ間違えなく着用するものとします。

例えば
A現場は荷下ろし時に輪止めする
B現場はトラチョッキ着用する
C現場は保護メガネ着用する

この他にも色々あり、組合せも多岐に渡ります納入先により都度ルールを確認して、それに乗っ取った形で業務遂行しないと、所属会社へのクレームとなり、注意を受けます。

それと、生コンは半製品なので、運搬時間の制限があります。
且つ着いても現場に入れない(待たされる)事や荷下ろし開始しても、一気に全部降ろせない事などもざらにあります。(長ければ到着してから2hとかも普通にあると思います)

納品の度にアジテータ車の洗浄作業もあるので、慣れるまでは大変だと思います。。

それと、いずれにしても現場の職人さんたちとのやりとりが出てくるので、言い方悪いですが、荒々しい口調の人もゴロゴロいます。

大型免許は間違え無くとられた方が良いと思います。大は小を兼ねますので。

頑張ってください