某自動車メーカーで期間工受かって教育受けたんですが、期間より「正社員型派遣」という人達が圧倒的に多かったです。 この人達…

Question

某自動車メーカーで期間工受かって教育受けたんですが、期間より「正社員型派遣」という人達が圧倒的に多かったです。
この人達は何者でなぜ増えてるんでしょうか？

Answer 1

応募者を集めるために「正社員」という言葉で釣っているんです・・・
ウチは大手建材メーカー（グループ全体の従業員数：1500人、東証スタンダード上場、本社：大阪市住之江区）の派遣社員ですが、この派遣会社はその建材メーカーの子会社なので、「派遣先の正社員として80人が登用された」というフレーズを求人で多用しています。

とはいえ、大手メーカーの派遣はやめときな・・・
ウチは機械オペレーターの仕事を１年半やっているけど、
毎月の残業時間が常に80時間を超えてます。
トヨタはもっと過酷だと思いますよ（徹夜とか普通にありそう）。
お金よりも自分の命を大切にして下さい！！！
過労死しそう・・・

Answer 2

期間工は文字通り期間が決まっています。(トヨタだと2年11ヶ月)ですが、契約社員扱いになるので、派遣社員よりも正社員登用の確率が高いです。しかし現実的にはほぼ20代でないと正社員登用試験を受けられません。
どうせ自動車メーカーの正社員を目指せないのであれば、お給料的には派遣会社の正社員になって、自動車メーカーで働いた方が稼げますし、期間の制限がありません。
しかもキャンペーンなどやっている派遣会社では、入社で50万の祝金、3ヶ月目で初回更新したらまた50万などの祝金がもらえたりします。
期間工にも満期手当などがありますが、10〜30万が初回3ヶ月、次回から半年毎とかです。

あと、期間工は合格率8割程度ですが、派遣はもうちょっと採用されやすいです。

他にもあるかもしれませんが、思いつくのはこれくらいでしょうか。