車業界に詳しい方にお聞きしたいです。 僕は去年まで自動車整備士として働いていましたが、体調不良を理由に退職してただ今転…

Question

車業界に詳しい方にお聞きしたいです。
僕は去年まで自動車整備士として働いていましたが、体調不良を理由に退職してただ今転職活動中です。また整備士をやりたくて転職サイトに登録して勧められた会社に面接を受けたのですが、そのうちの1つがガリバーなのですがネットだとあまりいい評判を聞きません。実際面接官にも聞いてみたところ今は昔ほど酷くはないと言われたのですが正直不安です。他の会社は工場を見せてもらえたのですがガリバーだけリモート面接なので工場の様子などは見ることが出来ませんでした。実際に合格通知が来たらガリバーを選ぶべきか、他の会社を選んだ方がいいか悩んでいます。
何かアドバイスを頂けたら嬉しいです

Answer 1

元ガリバー社員として発言しますが、あまりお勧めしません。
質問者様の場合自動車整備士の為、営業職と比べて酷くは無い事は言えます。
理由としては、自動車整備士は字の如く自動車整備なので、メンテナンス中心の業務なので、売上を上げる事が目的ではありません。
人事が言う酷く無いって、人事目線で酷く無い事なので、第三者視点では酷く写るのでその辺りは信じ込まない様にして下さい。
気になる点としては、２点あります。
①自動車整備士から営業職に異動
これが、一番最悪で一番地獄になります。理由としては、ガリバーの営業職は世界一過酷な職場環境になります。実態については、売上の為ならは犯罪を犯しても良いと考える風潮になります。表向きでは、コンプライアンス大事にしますと言ってはいるが、裏側ではコンプライアンス糞嫌えと言っております。
②会社文化による自動車整備士の影響
自動車整備士については、あまり理解乏しい点があってあまり言えない部分があります。
しかし、会社文化的に無理をしてもやり遂げる文化がありまして、やり過ぎる程にやれと言う風潮が全部署に業務命令としてあります。
質問者の場合一度体調不良になった経験があるため、会社文化的に途中で挫折する可能性があるかと思われます。

ガリバーは、永年人材不足の為落ちる可能性はありません。

参考になるかは分かりませんが、ガリバーの職場環境を描いた動画があるのでご覧下さい。風潮理解としてご覧下さい。

https://www.youtube.com/watch?v=fnjcrh5Es_I