60歳過ぎてからのタンクローリードライバーデビューなんて可能なもんですか？

Question

60歳過ぎてからのタンクローリードライバーデビューなんて可能なもんですか？トラックとかのドライバー経験もありませんが、昔、Aライセンスを持っていてレースをやっていたので、運転の技能やメカニズムに知識は一般の人よりはあります。
現状、やる気と憧れだけはたくさんあります。

Answer 1

今はドライバー不足なので、うちの会社にも60代の新人が入社したりしてます。

ただ、やはり経験者なんですよね…

未経験の方を採用する会社は「無い」とは言いませんが、やはり敷居は高いかと思われます。

>昔、Aライセンスを持っていてレースをやっていたので、運転の技能やメカニズムに知識は一般の人よりはあります。

↑残念ですが、全く別物の技術になります。

自分は20代になってわりとすぐ大型に乗りだしましたが、モータースポーツ的なことも好きでしたがそちら系の技術とは違いますね。

MTの操作なんかは多少上手にできますが、結局はサイズと特性を理解しないとダメです。

で、自分は30代半ばでトレーラーに乗りましたが、これはもう大型トラックの技術も全く通用しません。

別な乗り物です。

ドリフト小僧上がりだったのでハンドルを逆に切る等の耐性はあると思ってたのですが、やはり全く違いましたね。

強いて言うなら自分は車が本当に好きで、｢車だけはどんなのでも乗れる！｣みたいな謎の自信と負けん気があったので、何とか挫折する前に慣れましたが…

ん～、でも当時30代ですからね～…

自分はまだ60代には達しませんが、そこから乗るとなるとしんどいかも知れませんねぇ…

そこはまぁ、人それぞれでもあると思いますが。

メカニズムも、オイル交換とかタイヤ交換等、やったこと無い人よりは有利でしょうけど、オイルは30リッターくらい入るし、タイヤはホイールとセットで100キロくらいあります。

本当に応用効く部分は少ないと思います。

あとは、年齢も下の先輩に怒られながら仕事を覚えることになると思いますので、その意味でも精神的な苦痛や屈辱感もあると思います。

まずは入れる会社を探すこと。

あとは、やる気と情熱がどこまで現実を克服できるか？ですね。

Answer 2

ローリーの運転手は、運転だけではないのですよ。

タンクの上に登ってハッチの開閉をするのも仕事だし、重いホースを引っ張り出して接続するのも仕事です。

雨の日にタンクの上を歩くって、滑りやすくて大変な仕事です。

私はローリードライバーではありませんが、ガソリンスタンドでのバイトで毎日のように登っていました。

また、パンク時のタイヤ交換も運転手さんの仕事です。

大型車のタイヤ、持ち上げられますか？

Answer 3

今のタンクローリーはほとんどトレーラーですからけん引免許が必要じゃないでしょうか。
後は経験が必要です。
スタンドは広い所ばかりじゃないですからね。
バックでトレーラーヘッドを動かしながらタンク部分を狭いスペースに滑り込ませるような運転を見ましたが素人にとっては神業に思えました。

Answer 4

大型のローリーなら、いくら過去にAライ持ってたとしても、大型の経験が無ければ、しんどいでしょう。
2トントラックや軽トラベースのローリー車なら余裕だと思うけど。