船舶のエンジンは ディーゼルエンジンなのでしょうか？ 国内造船所がつくる船はディーゼルエンジンですか？ 無知で申し訳な…

Question

船舶のエンジンは ディーゼルエンジンなのでしょうか？

国内造船所がつくる船はディーゼルエンジンですか？
無知で申し訳ないのですが、タンカーはXXエンジン、水素運搬船はXXエンジンのような棲み分けがあれば
教えてください。

ジャパンマリンユナイテッド
名村造船所
今治造船所
三菱造船
川﨑重工

Answer 1

船のエンジンは全てディーゼル機関です。
４０年前まではスチームタービン機関もありましたが、オイルショック以降はディーゼル機関に代わりました。
理由は、スチームタービンはディーゼルよりも効率が悪いからです。オイルショックにより燃料価格が大幅に上昇したために省エネ、エネルギー効率UPが求められるようになりました。
LNG船については２０年前まではスチームタービン船もありました。理由は、LNGは積み地から日本まで輸送する間に積み荷のLNGが蒸発します。大気に捨てるのはもったいないので機関室のボイラーで燃焼させます。そのできた蒸気をタービン主機に導いてプロペラを回す。これが２０年前までのLNG船のプラントでした。
しかし、研究開発のお陰で最近ではLNGをガス化してディーゼル機関で燃やせるようになりました。よって最近のLNG船はディーゼル機関です。
今後はますます環境改善（CO2、硫黄酸化物、窒素酸化物）が求められますので船の燃料も、重油からLNGや水素燃料にとって代わると思います。