転職について。

Question

転職について。某N産ディーラー(メーカー直営ではない)に整備士として勤務しています。

8:30出社&準備開始、9:30始業、定時は18:00。
暇な時期は定時で帰れることもあり、繁忙期は24:00頃まで残業。

高卒4年目の22歳で、資格は3級ガソリンエンジンのみ。
(タイヤ空気圧重点業務講習など、最低限必要なものは済み)

手取りは平均13.5万程で、暇で業績の悪い時期は12万行くかどうか、繁忙期は15万ちょいくらいです。手取り16万代に乗ったことはないです。

基本的に人手不足なので、1人で1時間の間に12ヶ月点検×2台(どちらも待ち)とかザラにあります。
CVT交換くらいの整備ならなんとかできます。車種によって数日かかりますが。

ビッグモーターに整備士として転職しようと考えています。
求人を見る限り給料はいいし、ブラックと言われたり評判悪かったりはありますが、今までの事を考えたら給料良ければそれくらいいいかなって思います。

ネットにある酷評は下取りなど営業の話ばかりですし…

ビッグモーターの現役整備士の方もそうでない方も、皆さんの意見を聞きたいです。

今までの仕事も楽ではなかったと思っていますが、考えが甘いでしょうか。

Answer 1

外車やレクサスとかのディーラーの方が工賃単価が高いからその分、給与も高くないんですか？

レクサスだと1年点検でも6万円ぐらい取られます。
しかも勝手に点検して今日はこれだけです！と請求書を持ってくるから
もう1台のディーラーは点検前に価格を試算してくれるから
きっと高い車のディーラーの方が点検単価も高いし、お客さんもいい値で全部交換だから勿論、値段もあがる

そういうとこはどうですか？

我が家の近くのビックモーターは整備士らしき人いないですが、整備士兼営業とかはないですか？