福祉の送迎について教えてください。

Question

福祉の送迎について教えてください。福祉の現場では、なぜ二種免許を持たない素人が、人様を乗せて送迎しているのでしょうか？役所からの度重なる要請にも関わらず、ほとんどの施設が無視しています。

私は特養の相談員で社会福祉士ですが、仕事の大半が病院送迎です。本来であれば、利用者様、ご家族との対話や地域の方との交流に時間を使いたいのですが、1日の大半が病院送迎です。

役所からは、運転業務を外部に委託するか、専業の二種免許を持ったドライバーを置くように指導されています。

特養の規模的には専業ドライバーを置くことは十分に可能なのですが、同族経営法人で、実態のない施設長、副施設長に多額の報酬が支払われている為、予算がありません。

全国的にも送迎事故が多発しているのに、なぜ改善の動きが起こらないのでしょうか？特養に限らず、障害者作業所でも言える事と思います。

また同族経営についても、規制しなければやりたい放題ですよ。

解説よろしくお願いいたします。

Answer 1

明確な違反でないために取り締まりされないからでしょうね。
営利目的である事は違いないにしても不特定多数かどうかが争点になり検挙されないからだと思います。

Answer 2

訪問介護事業所では通院等乗降介助算定できる事業所では78条輸送許可が4条・43条輸送許可に付録して申請でき福祉郵送輸送講習を受けた訪問ヘルパーが通院介助に車両運航できるようになっていますよ。

潜りでこの4条・43条も取らずに輸送している業者もありますが・・・
まぁこの際は通院登乗降介助は算定できませんが、違法輸送であることは間違いありません。

違法輸送業者には陸運局から査察いれて痛い目にあわさないとダメですよね。

Answer 3

厚労省もお金かけたくないから、国交省と話つけて自家輸送ていうことにしたので2種免許なんか要求されてません。

あと特養だからって毎日の大半が病院外来というのは異常ではないでしょうか。問題はそっちのほうではと思います。

Answer 4

私も必要かと思って大型二種の免許を取ったのですが、通常施設の職員が送迎の場合は大型車は除きますが必要ないとの事です。

例えば、タクシー会社、運送会社の社員が施設の車を送迎等で運転する場合には、運送事業法で二種免許が必要との事です。