教えて!しごとの先生
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全くの未経験でトラックドライバーに転職するつもりの独身女性です。 2007年以前に取得のオートマ限定普通免許です。フォー…

全くの未経験でトラックドライバーに転職するつもりの独身女性です。 2007年以前に取得のオートマ限定普通免許です。フォークリフト免許なし。人手不足業界とのことで求人がありすぎてパニックになっています。 おすすめというか、何を基準にどう選んだらいいのかアドバイスお願い致します。 旅行が好きなので長距離ドライバーをやってみたいのですが、女性は厳しいですか?未経験はコンビニ配送とかの方がいいのか? 大きい会社 or 小さい会社 どちらがいいのか? 朝が苦手なので早朝開始は厳しいけど夜勤も考えていません。 よろしくお願いします!

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回答(6件)

  • ベストアンサー

    路線便でパレット済みで配送が一番 配送の下請けに入りA社からB社に運ぶだけの仕事が良い フォークリフトが使えないと話にならない

  • 荷物の積み方は大きく言うとバラ積み(ちゃぶり)、カゴ台車積み、パレット(フォークリフト)積みの3つ 腰痛が気になるならバラ積みは辞めた方がいい… 運転だけが仕事ではありません!積み降ろし、荷物の固定作業が大事です! 固定作業は種類や運ぶ量によって違います! トラックドライバーは基本拘束時間長いので、仕事漬けになるよ 地場(近距離)でも長いのもあるし、短めのもある。会社や仕事内容によって異なるので、会社の環境や仕事内容はしっかり観た方がいいよ

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  • リフトの免許なんてなくてもどうにでもなりますけどマニュアル乗れないのはちょっと厳しいかと思いますよ オートマのトラックも増えてるみたいですけど やっぱりマニュアルの方が圧倒的に多いですしね それだけで面接を受けれる会社は減ると思います 時間的にも長距離なら決まった時間に出て決まった時間に帰ってくるなんて事はまず不可能ですし 地場のルート配送はコンビニなら朝出勤で夕方帰るって事は可能ですけど 仕事としては全くお勧めしません ホームセンターやスーパーなんかは基本開店前に納品なんで朝は4時〜5時出勤は当たり前ですよ

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  • 手当たり次第に面接を受ける。 そうすれば、多少なりとも業界のことがわかってくると思います。 運送屋のおっさんより。

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