アライバルノーティスの訂正について CFRで輸入しているコンテナについて、A/Nの訂正は誰が発行元に依頼するべきな…

Question

アライバルノーティスの訂正について

CFRで輸入しているコンテナについて、A/Nの訂正は誰が発行元に依頼するべきなのでしょうか。

B/L No.とコンテナNo.が誤ったA/Nが発行され、そのままコンテナをピックアップしてしまいました。
輸出国側から訂正が入っていたようなのですが、訂正前の誤ったデータでA/Nが発行され、CONSIGNEEも乙仲も、B/Lときちんと照合しなかったためです。

A/N発行元は、乙仲かConsignee が訂正を依頼すべきとの事ですが、乙仲は訂正したA/Nを再度発行しないのが原因と主張しています。

入れ違ったコンテナは既に双方で交換しているため、その費用負担先を明確にしなければならず、責任の所在を明らかにする必要があります。

CFRですので、SHIPPERは関係ないと考えています。
ですので、CONSIGNEEか乙仲がA/Nの訂正を依頼すべきと考えていますが、この理解は正しいのでしょうか？

ご教示いただけますと幸いです。どうぞよろしくお願い致します。

Answer 1

A/NはSHIPPERか乙仲が発行元（船会社？NVOCC?）に訂正依頼すべきだと思います。
でも今訂正する意味は何でしょうか？
状況を把握したいのですが、B/Lは正しく、A/Nが間違っていた、で間違ったコンテナが間違ったA/Nに基づいて引き取られ、別途そのコンテナの本当の輸入者と連絡をつけ、コンテナは双方正しいものを入手したが、その際の余計なドレー費用の負担を、A/Nを古い間違ったデータに基づいて発行した発行元に請求したい、ということでしょうか？であればA/Nの訂正を依頼しなくても、A/N発行元と直接費用負担を交渉すればよいのではないかと感じました。

Answer 2

内貨にしてから入れ替えたのですか？関税法上それを公にするのはまずいのでは？