アルバイトの働き方について質問です。 私は今、フリーターとしてセルフのガソリンスタンドで 働いているのですが、バイト…

Question

アルバイトの働き方について質問です。
私は今、フリーターとしてセルフのガソリンスタンドで
働いているのですが、バイトの割に少し業務量が多いのでは？と思っています。

スタンドの状況としては
店長１人、社員１人、バイト３人(1人は怪我で療養中なので実質２人)
AM8:00～PM8:00まではスタッフが常駐(PM8:00～AM8:00は警備員が常駐)の24h営業
給油レーンは6つ、ガソリン価格が周辺のスタンドに比べ安いのもあるのか
週末はスタンド渋滞が起こる。

現在、勤務期間が一番長い大学生の方を例にしますと
①空気圧点検、ボンネット内の点検
②バッテリー、エンジンオイル交換
③タイヤの商談(タイヤ交換自体は追々教えられるそうです)
④カード会員勧誘
⑤ビラ配り
⑥フルサービススタンドのような挨拶
⑦車の誘導(混雑時)
⑧売上金の回収作業
⑨後輩への教育

タイヤの商談等に関してはマニュアルがあって、それを一語一句間違えずに
丸暗記して始めてさせてもらえるそうです。
丸暗記した後は自分の良いように言っていいそうです(意味不明)
タイヤ商談のマニュアルだけで400字詰め原稿用紙6枚ぐらいはあったので
丸暗記はさすがに堪えたみたいです。
あと、私の勝手な考えなんですけどバイトがタイヤ交換やバッテリー交換とかをするの？という考えだったので、そういった作業を整備士の免許も持ってない大学生がやってることに驚きました。(私がお客だったらバイトに整備関係を任せるのは絶対に嫌なのでそういう意味でも驚きました)
時給は1000円なので地方にしては高い時給なのですが、
だからといって正直、家に帰ってまでマニュアル覚えようとは思えませんし
そもそもセルフなのに外に出て接客することに違和感しかなかったのですが…
ちなみに平日は最低２人、週末は３人は人がいないと業務が円滑に進まないので完全にバイト依存です。
店長曰く会社の上層部は今後「バイトの活躍」に大変期待しているそうです(笑)

後半愚痴っぽくなりましたが、結果セルフスタンドのアルバイトとして
この業務量はどうなの？というところを回答頂ければいいので
宜しければ回答お願いします。
個人的にはセルフスタンドのバイトとしては多いと思っているので
回答がどうあれ、どこかで見切りをつけようかとは考えています。

Answer 1

ガソスタはブラックとか割に合わないとかで有名。この職種はこういうもんだと割り切るべき。
最近ガソスタ辞めて飲食店バイトに変えた子が、飲食バイトチョロすぎ〜と言ってました。はっきり言って全然チョロくはないです。混むと広い店内を行き来するので常にマラソン状態。それでも楽だと思えるくらい、ガソスタは大変なんだね、ここの方が時給いいのに…と思いました。

Answer 2

高校生からのアルバイトも含めると、ガソリンスタンドでの勤めは、20年ほどあります。
フルサービスの方が長く、セルフサービスも経験があります。

仕事内容はフルサービスの頃に比べると、だいぶ減っていますよ？
当時は、もっと大変でした。