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大学3年の就活生です。今、有名私大職員と準大手私鉄(総合職)を志望しています。もし両方から内定を貰えた場合どちらがいいと…

大学3年の就活生です。今、有名私大職員と準大手私鉄(総合職)を志望しています。もし両方から内定を貰えた場合どちらがいいと思いますか?皆さまのご意見をいただきたいです。

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回答(1件)

  • ベストアンサー

    大学職員と私鉄会社ですか、どちらがいいか、この2択で私だったらどちらにするかを考えてみましたが、私だったら大学職員を選ぶと思います。 鉄道、電車が好きでたまらないという人でしたら鉄道会社を選ぶのがいいですが、たしかに私の大学時代、家庭教師をしていた生徒が鉄道会社に行きたいと言っていたのを思い出しました。 ではなぜ私だったら大学職員を選ぶかと申しますと、大学全体(学部ごと)の運営になりますが、事業会社に比較してちょっと役所っぽい楽な部分もあるからです。 有名私大ですと学生の募集に困ることもありませんし転勤もないですし。 で、鉄道会社の場合は総合職でも数年間は駅での勤務になると思いますし、最初は車掌も経験することでしょう。 問題は駅員として勤務している時の人身事故です。 カバンに割り箸、ビニール手袋、マスク等が入っていますが、事故の際にどういう処理をするかはご存知だと思いますが (まずは電車を完全に止め、線路に降りて大型のブルーシートを張って人から見えないようにして、亡くなられた人の体の全ての部位を探さないといけず、左足がないぞー、どこだ!?という怒号が飛んだりします)それは大変なことでトラウマになりそうですよね、運転士の人はもっとトラウマかもしれませんが。 毎日毎日どこかの駅で事故が起こっていて日常的にはなっていますが、(東上線なんか多いですよね)、電車を止めるというのは大変なことです。 ダイヤが乱れ、お客様の足止めをしてしまいますからね。 またそういう事故でなくても架線や車両のトラブル、あるいはなんらかの事情で電車が長時間走れない状態の時、人で溢れ返った駅でクレーム対応にも追われるでしょう。 駅員さんに詰め寄る人も多いですよね、見ていて気の毒ですが。 現場を脱して本社勤務になった時には過ごしやすいかもしれませんので、ネガティブな部分だけをみてもよくないんですけどね。 理工系の技術職の場合は線路、架線、ダイヤ、駅舎の改修、点検、設計・管理、新型車両の企画・設計(作るのは車両メーカーなのでそちらに発注)などでしょうか。

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