路線バスで、月60時間の残業って当たり前ですか？バス会社の説明会に行ったら、モデル月収で60時間の計算と書かれていました…

Question

路線バスで、月60時間の残業って当たり前ですか？バス会社の説明会に行ったら、モデル月収で60時間の計算と書かれていました。

補足

60時間の残業はかなりキツいですよね？現役のかた教えてください

Answer 1

現役路線バス運転手です。

地域にもよりますが、たぶん普通じゃないですかね。慣れもありますが60時間はそんなにキツくないですよ。
たぶん、その60時間には休日出勤も含まれてるんじゃないですか？

おれも初めてバス会社の説明会で話しを聞いた時は、｢はぁ？残業多くね？｣って感じましたけど、今では月80時間位はやりたいと思ってます(笑)

Answer 2

月60時間は月に２回位公出出勤をすれば楽にこなせます。
中には100時間やる人もいる位ですから

Answer 3

現役ではありませんが、路線バス運転手経験者です。

基本的な運転時間(ハンドル時間)とそれ以外の業務、例えば車内清掃や、一運行毎の折り返し準備などを含めた時間は週40時間が基本的にあります。
そこからダイヤを作る段階でどうしても残業になる部分もありますが質問文のような残業時間はよほどの人員不足の会社かもしれないですね。

でも一番多いのは拘束時間と呼ばれている場合が多いですが、路線数や運行本数が少ない場合にどうしても空白時間が出てしまう。そこに運行を入れてしまうとハンドル時間が長くなりすぎるので営業所などで待機する時間がありますよ。という意味かと思います。
それだと週65時間までは許されてます。

Answer 4

1日8時間の法定労働時間を基準にするなら、当たり前です。