まず、福利厚生に関しては悪くない会社ですね 私は佐川急便で働いてますが、西濃も全国規模の運送業で、商業貨物の運送を中心としてます。 パレット積みも多く、宅配はほとんどなしで会社から会社への運送を中心としています 宅配がないというのは本当に仕事をする上で羨ましい限りですね 少なくとも佐川やヤマトよりはマシな労働になります しかし、当然給与水準はヤマト、佐川のほうが高いです。 拘束時間はだいたい1勤務で12時間程度は覚悟したほうが良いですね ただ、路線(長距離)運送の場合は80km/h以下での走行が義務であり、必死に運転するという感じでもないですね 福利厚生は佐川急便も凄く良いですけど、西濃も佐川やヤマトレベルではないものの、良い福利厚生であるとは聞いてます。 休日は月平均8日程度は確保できているはずです。 給与は西濃さんだと基本給が17〜20万程度。そこから時間外手当が支払われ、支給額で25〜30万前後、そこに手当などがつくイメージを持って頂ければと思います。 路線でもっと稼ぐ人もいますけどね。 お歳暮のノルマで年15万も引かれるって話は聞かないですね 佐川の場合は電報の営業などが結構きついんですけど(電報って売れないし)、売れなかったからといって罰則があるわけではないですね 評価の面で上下が出る程度です ノルマはありますが、達成したのは全ドライバーの中の1/3程度ですし、他社さんも営業はあるものの、それよりは安全運転、無事故のほうが重視されてると思いますね
西濃では昼の集配、夜の路線 2交替で回してますので労働時間は12時間と考えましょう。その内の2、3時間はサービス残業です 基本給土日祝休みですが 土日祝は交代で出ます 福利厚生は悪くない。 ノルマは集配で7万、路線で4万でした。 朝礼があり、内容もレベルが低い 「トイレにお財布を忘れて取りに戻ったら無くなっていたそうです。中身を抜かれ駐車場に捨ててあったそうですが誰ですか?」 学校か?と思いますよ 私が居た店所は中坊みたいな奴ばかりでした
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