回答（3件）
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キャバクラとクラブのドライバー経験あります。 クラブの状況を言いますと、0時閉店です。 ①名古屋の錦 日当5千円 ②実費支給 ③平均で待機30分＋送り30分、平均2名 土日休みです。1回きりの送りです ちなみにキャバクラしてた時の状況は2時閉店です。 ①名古屋の錦 日当5千円 ②ガソリン代支給なし（高速代は片道のみ支給） ③待機１.5時間＋送り1～3時間、のべ4-5人(複数回の送り有) 送り先は四日市、岐阜(片道35km)、豊橋(片道70km)など。 ガソリン代が自腹なので遠方はたまりません。 ④待機が0時～、2時閉店で女の子が着替えて出てくるのが2時半、実走が～5時だと思います。待機中に早上がりの子の送迎もあります。 クラブの子は車内では吸いません、キャバクラ嬢は「吸っていいですか？」と聞く子もいますし、勝手に吸い始めるおバカな子もいます。 一度クラブの送りをやったら二度とキャバクラの送りをやろうとは思いませんね。
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僕がドライバーしている店では･･･ > ①働いてる場所の日当または時給をお聞かせください。 横浜です。 日当５,０００円です。（市外に送りがあった時はプラス500円） それを週払いです。 > ②ガソリン代の有無 無しです。 > ③一日の勤務時間+乗車人数 短い時は３０分、長い時でも3時間はいかない。 平均で１時間くらい。 乗車人数は少ない時は１人。多い時はめったにないけど６人。 平均で２人くらいです。 > ④勤務時間が0-5時(実働時間2時間前後)の募集の場合待機時間含む0-5時間拘束ということでしょうか？ 店によってでしょうけど、待機時間は含まれると思います。 ウチの場合は、大体１時くらいから運転が始まりますが、客が少ない時などは１２時半頃に閉店したりしますので１２時半前には店前で待機してます。 もっと前に閉店する場合は、女の子全員電車で帰らせるんで、家を出る前に「今日の業務はなし」って電話がきます。 正直、別の回答者様も書かれてますがオススメはしません。 吐かれたり喫煙されたりってのも普通のことらしいので。 「らしい」というのは、僕が行ってるところは非常に”当たり”の部類の店だと思うんです。 女の子たちはみんな礼儀正しいし、運転手にも気を使ってくれます。 吐くこともないですし、飲食も喫煙もしません。 勤務時間も平均で実働１時間以内です。 １２時半頃に待機して、１時半過ぎには自宅に帰ってるなんてのも普通です。 ２便はありません。 キャバクラってより、クラブに近いからかな。 それとも小箱だからかな。 なかなか当たりに出会わない職種なんで、オススメはできませんが良い店であればけっこう長続きはできると思いますけどね。
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①働いてる場所は個人情報なので言えませんが(すみません) 私は日当制ではないです。時給制になります。この場合車の種類(軽、ワンボックス等)により時給が変わります。 参考までに軽だと時給が低い場所があります。 参考までに。。 軽は1000円 センダンタイプだと1600円 ワンボックスタイプだと1800円 ②ガソリン代はありません！！ 高速に乗る場合はETC不可です。 高速に乗る時に明細を必ず保管して、それをお給料貰う時に精算すると戻ってきます。 ③曜日によってまちまちですが、金土は5時を過ぎる場合もあります。 人数については、質問者様が何人乗りの車かは存じませんが、0時ぐらいなら1人2人を往復ですが、朝方には大勢乗ります。 ④待機時間含みます。待機時間のが長い時もあります。お店によりますが。 早く帰れる時もあります。0時出勤で3時上がりとか。 基本電話でのやりとりになるので、待機時間は自由時間みたいな感じですね。大抵寝てる人多いですが。 補足。あまりこの仕事はオススメしません！ 私も副業でしていましたが。私は無いのですが、同じドライバーさんと話していると、やはり車内で吐かれる事もしばしば。。 女の子が酔っ払ってるので、相手するのもかなり大変です。 あと、地方から来てる子も居ますから県またいで送迎する事もよくあります。2時間かけて地方に行ってすぐ戻って逆方向の地方に行ったりとかもあります。基本送迎車の中では飲食禁止や喫煙禁止などお店側からルールがあるのですが、平気で喫煙もありますし。それで、シート焦がされたなんでよく聞きました(笑) 割りに合わない仕事だと思います。 長々と失礼しましたーー
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