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今自転車便(メッセンジャー)をやろうと思っています。メッセンジャーって結構やりがいがありそうで自分の興味ある仕事なんです…

今自転車便(メッセンジャー)をやろうと思っています。メッセンジャーって結構やりがいがありそうで自分の興味ある仕事なんですが、メッセンジャーのことがいまいちわかりません。給料の仕組みや配達、引取りの仕組みを教えていただけませんか?あとソクハイさんの自転車便の事務所見たいのが神田錦町で見かけたんですが、いつもあそこから仕事を始めているんですか?僕の学校が錦町にあるから毎日見かけます。

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回答(1件)

  • ベストアンサー

    メッセンジャーは本当にキツイですよ。 私もちょっとかじっていました。体力・気力があります。だけでは通じない世界だなぁと感じました。 まず、道路の真ん中を走るのはご存知かと思います。 交通ルールや周りに目を向けれなければ交通事故の元です。 私の元居た会社のバイク便をやっていた後輩は、入社して早々交通事故にあって3回、4回と軽い事故の後、次の事故で 内臓破裂・意識不明の重体、意識を回復しないまま数ヵ月後に亡くなりました。 バイク便・自転車便は本当に交通事故に遭いやすい職業だと思います。 厳しい所では、バイク便としてやっていけるかの適性試験みたいなのもあると聞いています。 自転車便もあるそうです。 後、メッセンジャーはどんなキツイ坂道も降りてはいけない決まりです。これがキツイ。 東京でも暗闇坂など、急斜面が長く続いている坂なども降りてはいけない。これ、メッセンジャーの鉄則だそうです。 メッセンジャーの先輩に言われました。「メッセンジャーたるもの、坂道を降りては恥。降りるぐらいならメッセンジャー辞めろ」 はたから見るとメッセンジャーやバイク便ってカッコイイとか思うけど、実際は競争です。歩合だから距離のある伝票10枚稼いで やっと1日分食えるかな、みたいな感じですよ。特に自転車は、千代田区・中央区・新宿区・港区・渋谷区の5区内と 限定されている会社が殆んどですから、いかに早くペダルを漕いでお客様の所へ行けるのか、いかに正確に地図を見れて お客様にお届け出来るのかセンスがないとやっていけないでしょうね。 後、バイク便の待機なんですが、千代田区・港区・中央区に密集しています。 これらはメール関係等の会社が多いため、頻繁に荷物を出すお客様がいるためです。 その為会社の近くの公園やちょっとした座れる場所に待機をします。 依頼が入れば、お客様の元へ5分~10分以内で行けれる用に自分達で考えて待機場所を選んだり、 会社から、この場所で待機して下さい。という指示が入ったりします。 最近は、ソクハイの他にセルート・バイク急便・ダットジャパン等色々ありますが、どの会社も新人研修がありますから、 そこで本当にやれるのかを決めたらいいと思いますが、 ただし週3日でやりたいというのなら、やらないほうがいいと思います。 稼げないからです。どんなに頑張っても新人で1日5千円行くか行かないかという世界ですから、 配車も慣れるまではそんなに新人には廻さないし、お釣も自分で1万円から2万円は用意しておかないといけないし、 見た目のカッコよさと裏腹に金銭面はシビアです。

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