公営バスの運転手さんの方がお気楽かつ高収入です。 が、橋下さんが府知事になってから、現業職の税金無駄遣いのスケープゴートとして真っ先に大阪の公営バス運転手さんへの批判が集中して、その後は給料大幅削減、人員削減、民間委託で公営そのもの廃止が全国で相次ぎましたから、「橋本府知事登場までの公営バスの運転手さんの方がお気楽かつ高収入」という事です。 教員は、小中は少なくとも「ブラック」的なきつい仕事です。私も教員免許持っていますが、小中の教員になろう等という気持ちは、今の小中教員の悲惨な現状になる前の時代から一切持った事はありません。 但し、コネで超進学高校しか着任しない高校教員は極めてお気楽ですね。
なるほど:1
どちらも「公務」ですが、教師は、教え子相手のストレス以外にも、 その親や、上司、同僚等によるストレスもハンパなく、精神的また、 肉体的にもかなり激務が予想され、バス運転手は上司からのストレスは、 軽減されるでしょうがやはり「運転」ですので気が抜けずそのストレス お客や、道路状況の変化に対応など精神的にやはり気を使う業務で、 双方、お気楽さは皆無とは言いませんが、あまり無いかもしれません。 公務員は一般的に、失職後のつぶしが利かないとされてますが、 教師や、バスの運転はいわば、社会では実用度がありその点では、 転職の際、多少有利ではあるかと思います。
教師が「お気楽」はないでしょう。最近、教師の長時間労働が話題になっていますが、公立中学の教員の過半数が月100時間以上、時間外に働いていてしかもサービス残業です。
そりゃー 教師でしょ。。 給与は高いし慣れてしまえばどうにでもツブシが利く バスの運転手は毎回変なクレーマーに難癖付けられて大変らしいよ。 一番どうにもならないのが、降りる場所を乗り越した客の対応 客はボタンを押したと嘘をつくしバスを引き戻せと脅迫する 運転手はマジで堪えているらしいよ
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