解決済み
中日本航空専門学校入学後、一等航空整備士コースに入りたいと思っています。しかし、一等航空整備士コースは10数名ほどしか行けないと知りました。高校のうちから英語をセンター(英検準二級)レベルまで勉強して、入学後専門的なことを必死で勉強すれば入れるものなのですか? もし入れなかった場合はANAやJALなどのエアラインで働くことは不可能ではないですか? また、一等航空整備士コースを卒業すればANAやJALなどのエアラインで働くことは確定なのですか? 航空整備士の方や詳しい方よろしくお願いしますm(__)m
一等航空整備士コースではなく、一等航空運航整備士コースでしたm(_ _)m
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何になりたいのですか?メカニックになりたいなら、人より一本でもたくさんのネジを回してください。確かに就職には運整があったほうが有利ですが、配属されたら全く関係ありません。むしろ、エリート意識でもできてしまうのか、勘違いしている間に、あっというまに技量の差ができてしまうのが現状です。現場では最近、運整がないほうが伸びている若者の方が多いかもしれません。手が動くなら、先輩にトラブルのある飛行機に連れていってもらえます。運整があるからと連れて行くことはありません。人よりたくさん作業に携わることができたら、それが経験となります。経験のない人をリスクのある現場には連れていきません。あなたが何になりたいのかわかりませんが、運整が欲しいなら勉強だけしていれば取れます。でも、今回の質問を聞いている限り、メカニックになりたいようには思えませんね。
英検の事しか答えられません。すみません。英検準二級は、文部科学省によって中学生の内に取ることが望ましいとされています。義務付けはしていませんが、高校のうちに準一級くらいは取った方がいいと思います。英検の事しか答えられず、すみません。
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