勿論、運転の技量は必要だけど、長距離運行ともなれば、健康管理、整備知識、地理も頭の中にインプットされている位じゃないと難しいね! 後は、ナビに頼らなくても大凡の走行時間、到着予想時刻、休憩や仮眠する時間やタイミングを分かっていないと無駄に疲れる運行になり、事故の元です。 殆ど会社の代表くらいの意識で責任感がないと難しい。 ドライバー1人の責任で会社の評判は直ぐに良くも悪くも広がります。
長距離ドライバーを目指している方でしょうか? 長距離ドライバーをしている者です。 昨今のトラックドライバー不足によりそれなりの大手企業などはドライバーの教育に力を入れています。 運転技術は勿論ですが安全に運行する為のノウハウを過去の事例などをまとめて安全会議などを開き意見交換をする事でドライバーの安全意識を高める為に色々と企業側も努力をしています。 私はドライバーとなって20年になりますが近年のドライバーはベテランと呼ばれる方はかなり減少していると思います。 運転技術はそれなりにある方が多いですが、高速道路などでのドライバー同士の暗黙のルールなどを知らない方が増えて近年は走行に問題が無くともコミュニケーションが不足し心理的に快適に走行しずらくなってきています。 技術的には慣れと安全意識で解決しますが、暗黙のルールなどはやはりベテランの方の運転を見て勉強をする必要があると思います。 後はどうしても睡眠の問題がありショートスリーパーな方なら問題ないと思います。
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