解決済み
41歳から佐川急便への転職について。 現在は製造業の会社で働いてますが、業務縮小に伴い、年収が大きくダウンしてしまい、 生活を安定させる為に転職を考えています。 今のままでは生活が苦しいです。そこで以前から興味があった佐川急便に応募を検討しています。 私自身はタバコを吸いませんし、自宅で筋トレしたり、たまにランニングしています。 体を動かす仕事をしたいと思います。 佐川急便の年齢制限は45歳以下となっていますが、実際40歳を超えてもやっていけるのか不安です。 腰掛ではなく、定年まで働きたいと思っています。 無謀でしょうか? 他の業者を薦めるのはご容赦下さい。 希望職種はセールスドライバーです。 よろしくお願いします。
回答ありがとうございます。 回答者様が一様に否定的な意見が予想外です。 昔と違って労働条件がもっと改善している事を期待していました。 その分収入は減っても長く続けれると思いましたが、甘い考えだったようですね。
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自分自身で、40歳を超えてもやっていけるか不安と思っている以上は無理ですね。 又当然、単なる集配ドライバーではありませんよ! セールスドライバーですから営業も兼ねています。 ヤマトにしろ、日本郵送にしろ、新規獲得や運賃の見直しの交渉、他社荷物の鞍替え… 後は何と言っても物販! 物販のノルマがどれだけキツいか? やった事ある人じゃないとこの苦労は分かりません。 これが嫌で辞める人もいるくらいですから… 客の理不尽なクレームにどれだけ耐えられるか? 街中で40代から上のドライバーって見た事ありますか? まぁ居るには居るけどあまり見ないでしょ? 自分が頑張っていても所詮20代のドライバーと同じ動きは絶対出来ません。 下手したら自分の意に反してドライバー職降ろされる事だったあります。 佐川に限らず、末端の集配ドライバーって一番割の合わない仕事ですよ! 大型トラックのドライバーに高齢者が何故多いか分かりますか? それは簡単! 仕事が楽だから! 大型トラックじゃ無いにしろ、一般貨物を扱うその辺の運送会社の方が余程楽で、佐川と同等くらいの給料は幾らでも稼げます。
なるほど:3
やめといたほうがいいですよ。 鬱になります。
全くの運送業未経験だとかなりハードル高いと思ってください。入社するのは比較的簡単だと思いますが、以外にも肉体的より精神面の負担が大きいかと。結構な管理職からの圧力があり、適当に受け流せるタイプならいいですが、まともに鵜呑みするタイプだと潰れます。さらに、昔のような高額な給料は壊滅しており、無理して佐川で働く理由はないに等しい。とはいえ、上下関係は厳しくない(やったもん勝ち)、コースに入れば一人で気楽、福利厚生がしっかりしている、など自分に合う面があれば続けていけるのではないかと思います。
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