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2トン車コンビニ配送の正社員登用時の面接話ですが・・・ 基本の時間+残業(7:00~18:30)=11時間30

2トン車コンビニ配送の正社員登用時の面接話ですが・・・ 基本の時間+残業(7:00~18:30)=11時間302トン車コンビニ配送の正社員登用時の面接話ですが・・・ 基本の時間+残業(7:00~18:30)=11時間30分で休憩時間1時間 週に1日休みで、1ヶ月25~26日勤務。年間休日52日。 この拘束時間と休日の日数を考えるとあまりにも少ないように感じます。盆と正月や、連休が欲しい場合はその少ない休日内でシフトを組むらしいのです。有給休暇なんてありません。 この会社のように休日が少ない会社が多いのでしょうか?会社として違法ではないのでしょうか?

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6,816閲覧

知恵袋ユーザーさん

回答(2件)

  • ベストアンサー

    コンビニ配送のドライバーの経験ありますが、もう大変でした荷物は重たいし、速度制限はあるし、速度オーバ-すると罰金だし、店に入る時間も細かくルールが決められてるし、早く行っても怒られるし、遅くいっても怒られるし、荷物の置く場所も細かく決まっている、ドライバーがルールを守っているか管理者が追尾調査も行う、ルールを守らない者や、誤配、店員とのトラブル、などすれば5~6枚の反省文や報告書を書かされる、労働時間は長い、休日少ない、給料も少ない、あなたがまだ若ければこの仕事はやめといた方がいいかも、私がいた会社、働き先のない50才前後以降の人が多かった、若い人も居りましたが、はっきり言って馬鹿な人ばかりでした(私もその一人です)、他で雇ってくれるところがないのでしょう、休日が少ないから違法だっと言ってもどうにもなりません、理不尽な仕事でありますので、他で働くことができなければ、我慢して働いてください。

    知恵袋ユーザーさん

  • ルート配送の2トン車の仕事なら普通ですよ、 ドライバーの仕事としては楽な部類。 そこまで面接で話てくれるだけ、良心的な会社。 休憩も道路状況によって取れない時が多いだろうし、 残業もつかない可能性が高いと思いますよ。 待遇の良いドライバーの仕事は更に大変と言う事を覚えておいてください。

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    知恵袋ユーザーさん

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