友人がJR九州にいます。友人は高卒で入社し保線職場へ配属されましたよ。数年、保線の仕事をして運転士になりましたが。 入社したら全員が駅員になるわけではありません。駅以外に、保線、踏切や信号を保守する信号通信区、架線を保守する電力区にも配属があります。 割合的に駅が8割、その他の保守部門に2割の配置だそうです。駅員を希望する人がほとんどで保守部門の希望は少ないようです。
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