路線バスか大型トレーラーの運転手へ転職を考えてます。 大型一種免許あり ５年前に、運転歴４年間

Question

路線バスか大型トレーラーの運転手へ転職を考えてます。

大型一種免許あり
５年前に、運転歴４年間今は、ルート配送を５年ほどやってます。今の仕事は、体力的にもかなりハードで（１日80件以上の配達）年齢的にも40代を過ぎたら厳しくなると感じます。

そこで今、転職を考えおります。
今の彼女と結婚も考えいるので
コレを最後の転職にし安定した職業につきたいです。

先月、けん引免許を取得したので
大型トレーラー運転手も視野にいれてます。
もし、バスの運転手になるのであれば…バス会社に入社して大型二種の取得考えてます。

路線バスと大型トレーラーなら
どちらが、安定した職種だと言えますか？
また、大型二種免許を持ってなくても
バス会社へ入社は可能でしょうか？

※他にも
小型船舶操縦免許、普通二輪免許、フォークなどの…資格はあります。

Answer 1

トレーラーって基本、免許を持っていても経験ないと相手にしてくれませんよ。
探せば未経験でも採用してくれる会社あるでしょうけど、
給料など待遇面で贅沢は言えません。

バスの場合、会社によっては取得制度ってのがあります。
ただ取得制度で大型二種免許を取っても
規定により退社までの期間によっては返金しなければなりません。

どちらが安定しているとは一概には言えません。
会社の規模にもよるので。

Answer 2

トレーラーは未経験だと厳しい。大型車の経験は？ルート配送ってまさか2t車？
トレーラーは滑りやすい路面や雨天時にジャックナイフ現象が心配だ。遠心力にも滅法弱い。自分の技量や安全運転だけではカバーできない事故も起きる。トレーラーのブレーキだが台車部分のブレーキが若干遅れ気味だ。それ故にブレーキの利いたヘッドがブレーキの利いていない台車に押されてしまい”くの字型”になりコントロールを完全に失うジャックナイフ現象が生じる。それに海コンは中身が何を何ｔ、どういう積み方をされているか、ドライバーはそれを知る術はない。よその国の人は積み方もいい加減で養生なんかしていないし重量オーバーなんて日常茶飯事だ。取り付けられている封印を勝手に外せば罰せられるし。その為ゆるいカーブを法定速度未満で走っていたにもかかわらず横転してしまう事もある。
大型一種お持ちなら大型二種は自前で取れば？仮免要らないから試験場一発もアリだ。養成で入ると面倒だよ。規定の年数居ないと費用の返還求められるし。それに最初から正社員で使ってくれるところは少ないし。

Answer 3

バス会社によっては養成運転士育成制度があり、会社が二種免許取得費用を負担する代わりに、そのバス会社で3～5年程度いなくてはならない(3～5年間は辞められない。期間内に辞める場合には取得費用全額返納。)制度がある場合があります。

そのような会社なら、入社時点で二種免許を持っていなくても入社できます。

人手不足の業界ですから、苦肉の策で人材確保をしています。