内航のタンカー船は忙しいと聞きました。

Question

内航のタンカー船は忙しいと聞きました。荷役が忙しいのでしょうか？
どれほどの間隔を置いて荷役するのですか?

Answer 1

タンカー種類によりますし、定期航路なのか不定期航路なのかにもよります。
タンカーの場合、
・荷役作業（積荷の油や化学薬品を揚げたり、積んだりする事）は船員がやります。
※他の一般的な貨物船は陸の作業員がやります。
・また船によっては次の荷物（油や化学薬品）を積む前にタンクを掃除します。
※これが時間がかかります。

・そして通常の航海。

・またタンカーは危険物を積載しているので陸から離れた場所に接岸し、なかなか下船して息抜きする事ができません。（港での制約が多い）

以上の様な感じで忙しいですね。

まぁコンテナとかも入出港が多く大変らしいです。

ちなみに内航では長くて2、3日の航海です。

Answer 2

元、タンカー乗りです
１日の睡眠は酷い時は1時間半、5時間寝れてラッキーでした
荷役じたいはそんな大変なことはしませんがいかんせん時間が長い、早朝深夜問わず行なわれるのでキツイです、他の船もそうですが
間隔は、目的地により違います。また、降ろす工場の都合上で沖にアンカーしたりもします
また、航海中は昼下がりから夕刻まで必ず整備作業があり休憩は1〜2時間くらいでした
いくら月に３０万貰ってもわりにあわないほど働きました、人間のやる仕事ではありません