進路の事で質問です。

Question

進路の事で質問です。私は工業高校の2年なのですが、進学で航空系に行くか、臨床工学に行くかで迷っています。

もともと工業高校に入ったのは航空整備士になりたいからと言うのが理由でしたが、臨床工学は看護師の母が人口心臓のプロジェクトに携わっているのを見て興味を持ちました。
ですが当然ながら私が進める道はどちらか1つで、今とても悩んでいます。

そこでいくつか質問があるのです。

1つ、今の双方の業界状況や就職口などについて。
2つ、生活する上で(私が今6人家族なので6人家族である事を前提とした時)のお金のことについて。
3つ、一生第一線で働き続ける事は可能かどうか、もし可能でない場合どんな仕事をするのか。
4つ、今より必要とされているのはどちらか。
5つ、そもそもどちらも専門学校と大学ではどちらが良いのでしょう。今のところ航空系なら中日本航空専門学校、臨床工学なら東北文化学園大学を考えておりパンフレットも頂きました。

臨床工学だけなら母から聞けるのですが航空系ですとどんなに調べても曖昧でよく分からないので質問させて頂きます。
カテゴリは高校、と言うより進路や職業の事に近いのでこちらにさせて頂きます。
どうかよろしくお願いします。

Answer 1

航空系しかわからないのでそこだけ1つずつお答えします

1.エアラインか使用事業などによっても変わってくるのですが、エアラインはいま団塊世代と呼ばれる人たちの退職ラッシュがきていたりして人手不足が心配されているそうです
さらに2020年東京オリンピックによる便の増加によって一段と整備士が必要となってきました
昔は10人いたら3人くらいしかとらなかったのが、今の世代は10人いたら5人以上は大手に行けます
この先航空輸送はさらに重要になってくると思われ、使用事業ではヘリコプターが多彩な仕事がこなせることの重要性が4年前のあの日や土砂災害などから再確認されつつあります
将来性は素晴らしいと思いますよ

2.給料も会社によってまちまちです。
一般的なサラリーマンよりは高いかもしれませんが、責任からしたら安いと感じる人も多いかもしれません
参考として(どこも初任給は同じくらいです)
大手2社は専門卒で18万＋地域手当など
スカイマークなどは高かったような
その他LCCなどは昇級が少ないのか？
使用事業は中小企業が多いですが搭乗する機会が多いので搭乗手当がつくとかなり高くなります
ただし出張ばっかで家には帰れません
代わりにお金も貯まっていくそうです
6人家族だと最初はかなりきついと思います
3.専門卒なら一生第一線です
大卒だと少し経ったらデスクワークに回されます
4.片方を知らないのでお答えできません
5.専門の方がいいでしょう。
整備がしたいなら断然専門です
大卒は給料が段違いに高いですが、100人いて10人とるかとらないかの世界です(超有名大学理工学部卒で)
一般的なマーチレベルは見向きもされないと思います(言い過ぎかもしれませんがそのレベルの世界です)
入れたら本社に入社し、数年経ったらデスクワークです(変わってなければ)

専門なら卒業者の半分は大手に入れるレベルの世界です(今は)
専門卒は技術もあるし給料も安く済むので会社もとりやすいのです
ただし大手エアラインなら子会社勤務です
本社は入れません
使用事業目標なら絶対的に専門です

かなりややこしい話になるのでリクエストいただければ詳しくお話しします

長くなりましたが他に聞きたいことがあったらいつでも聞いてください

Answer 2

臨床工学技士です。
病院勤務を前提としてお話します。

1、業界状況や就職口などについて。
飽和傾向にありますが、就職は普通にできる状況です。
おそらく5年後でも、就職自体はかのうです。就職の希望(規模や場所)は通りづらくはなってきています。

2、生活する上でのお金
基本給は、だいたい18万前後です。6人養うのは厳しいですが、1人なら十分にやっていけると思います。

3、一生第一線で働き続ける事は可能かどうか
できなくはないが、厳しいです。資格創設当初に第一線に居た方は、今は大学等で教育に携わっていたりします。

4、今より必要とされているのはどちらか。
現場の需要は航空整備士の方が上だと思います。

5、専門学校と大学ではどちらが良いのか
資金的に可能であれば大学がおすすめです。
あと、東北文化学園大学の臨床工学科は平成28年度新設なのと大学のレベルを考えると、別の学校の方が・・・

サッカーの本田圭佑じゃないですけど、悩んだ時は自分の中の小さい自分に聞いてみるのがいいと思います。