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私は今年からとある郵便局に配属になった新入社員ですが正直もう辞めようか迷っております(配達です) 時間は労働時間は…

私は今年からとある郵便局に配属になった新入社員ですが正直もう辞めようか迷っております(配達です) 時間は労働時間は7時半から4時15分なのですがまず絶対に定時では終わりません 前は6時まで仕事をしていたのに残業扱いが10分しかされませんでした 他の働いてる人を見てもほとんど定時では帰っておらず残業も偽っております 今はまだ入ったばかりなので大丈夫なのですがこれから先営業が入ってくるとかなりキツくなると思いました 自分が天候関係なしに頑張るのになぜ自爆しなければならないのかとも思ってきました 後心配なのが事故です 事故を起こされたくもないですし起こしたくもありません けど早く配達しなければ終わりませんし前は休憩を取らないでギリギリ終わることが出来ました それと私は班の方々に全然歓迎されていません 同期の班の方ではいい方ばかりで楽しそうなのですが自分の班は全く話しかけてくれませんので自分から頑張ってコミュニケーションを取ろうとしても言葉使いがなってないだの言われてしまいコミュニケーションをとりにくくなってしまいました このような件で辛くなっているのですがもし辞めるとするならば早めにやめた方がいいのでしょうか?それとももう少し頑張った方がいいのでしょうか? アドバイスよろしくお願いします ちなみに20歳です

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回答(7件)

  • ベストアンサー

    普通に考えたら辞めずに頑張る方が良いように思いますね。 ちゃんと勤め終えるまで働けば割と安定した老後を送れる し世間でもそこに勤めて居ればある程度の人物評価もして くれます。 仕事と言うモノは学校に居た時のような訳にはいかないのは 当然の事で世の中ではもっともっと劣悪な環境の中でも頑張って 働いている人が多くいるのは間違いないのです。 あなたが辞めれば誰かがはたらけるんだから他の人は歓迎する かも知れませんが貴方自身にはあんまり歓迎すべきことではない ように思いますね。 まぁあなたの人生ですから傍からなんか言っても聞く耳を持たなければ それまでですが私の長い人生経験から考えるともう少し我慢する方が 良いんだがナ~という印象です。

  • 初めまして! 現集配局員です。 16時15分定時で18時までやって超勤10分? んなアホな話あるかよ。 1時間30分やん。 組合入りました? 今年は新卒の加入率が悪いって話きいてますので… 組合入ってるならそこの支部の役員にすぐにでも相談してください。 らちあかないなら労基局行ってください。 不法な残業をさせられ、かつサービスだったら大問題ですので。

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    なるほど:2

  • 郵便配達のアルバイトです。 8ヶ月やりましたが辞めることにしました。 理由は、配達物が多すぎて配達しきれないからです。 頭の中に名簿も地図もあるのに配達しきれない・・ ここからぐんと配達が速くなるような改善点が簡単に見つからなくなってきたため無理だと判断しました。なによりレースのような感覚で取り組まないと成り立たない仕事である事に嫌気がさしました。当然残がでるとやり方を細かく指導されるようになります。これがストレスです。ただ正社員だったら、きっぱり辞めれたのかわかりません。まずは、私のように、名簿も地図も頭の中にあるのに配達しきれないといった壁にあたったら辞めることを考えてみてはいかがでしょうか。 超勤時間を短く偽って申告するのは、仕事が遅いという評価になってしまうからです。配達は速さと正確さが重要な評価基準ですから。端末を終了した時間は記録が残ってしまうので、その時間まで働いたように皆申告します。(実際はその後も仕事をしているのですが。)正直な超勤時間を申告していたら平気で36協定にかかる労働時間になってしまいます。そうなると月末あたりには超勤ができなくなり、まともに配達ができない。その責任をとがめられてします。本来自分を守ってくれるはずの36協定ですがこういう形でプレッシャーをかけられる原因にもなっているんですよね。 営業に関しては、正社員が自爆をしている噂は事実です。班長が厳しかったりするとアルバイトも自爆をしています。これからカモメール(売れない)とやらの営業が本格的になるみたいですが自分はもう関係ないので安心しています。 ただ営業に関しては、配達の二の次なので、まずは配達のことだけを考えて、慣れたら営業のことを考えてみるくらいでいいかもしれません。 4月からの新入社員ということでしたら、まだ書留は扱っていないと思いますが、これを配達するようになるとかなりの苦痛ですよ。不在表をかいたり時間指定をされたり。なにより誤配や紛失はかなりの責任問題になりますからね。 配達員は本当に理不尽な思いをします。 赤字の郵便事業だけに、人件費削減等の超勤時間への厳しさ、求められるスピードが半端ないですよね。当然そこで交通事故、郵便事故を起こしたら、起こした本人が根本的悪者にされます。安全最優先の配達基本動作マニュアルはありますが、あれをまともに従っていたら時間がたりません。かといって交通事故、郵便事故を起こせばその基本動作を怠ったことを事故の原因にされます。基本動作を怠った理由に関して、時間がなかったという理由は相手にされません。ただの怠慢のように扱われます。結局、上は、浮世絵離れした安全最優先のマニュアを作り、従わなかったやつが悪いんだという責任の根本を逃れる自己防衛策をかかげているだけなんです。そして自爆営業。これらすべてが日本郵便の体質でしょう。

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    なるほど:3

  • 職場の労働組合の方に相談してみてください。残業(超勤)が付かない事や営業についてアドバイスして貰ってください。できれば加入してくれた方が守り易いので、加入をオススメします。

    なるほど:1

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