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運送業とは? 友達で運送業に長年従事している人がいまして、常に一人で自分のペースで仕事や休憩もできて転職だと言っていま…

運送業とは? 友達で運送業に長年従事している人がいまして、常に一人で自分のペースで仕事や休憩もできて転職だと言っています。 でもどの仕事も、楽なこと、大変なことや、表裏はあるでしょう?その友達は、特別向いていて、仕事にも余裕があるからそう感じるのでは?と思うのです。 常に一人というのは、誰にも頼れず自分が、全責任をもってしなければならないということ。 また、壊した荷物については、ドライバーが自分で保障しなくてはいけない会社もあるそうです。 それに一人でもできるので、協調性のない変わりものが多いとか? 運送業による長時間労働が一時期問題になってましたが、今現在はどうなのでしょう? 運送業の実態について、良し悪しを知りたいです。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    運送会社に勤めてますが時期によりますね 私の場合は8時出勤で帰りがはやいときは5時~6時です 遅いときは21時くらいですかね 会社そのものが長距離は行っていませんので毎日帰れます。 休憩は好きな時に取れますが、忙しい場合は取れません。 運送業は物量は自分では決めれませんから忙しいときは休憩は取れないということになります。 ただしルート配送で持っていく量が固定だったりするなら話は別です コンビニ周りなんかを行っている場合はコンビニの配達は基本昼の12時~13時半までは搬入禁止なので休憩は必ず決まった時間に取ることができます。 運送会社は当たりハズレですね 変わり者が多いと言いますがまともな会社であればそこまで変わり者ばかりではないですよ 勝手に納品して勝手に書類おいていってあとは知らんというドライバーさんも多くいますが 普通の人だったら挨拶をして搬入して検品に立ち会って、再度挨拶をして立ち去っていくものです。 一人で働くというイメージが強いですが、初めていく場所では搬入場所がわからなければ搬入先で人を探して聞かなければいけませんし、優しく教えてくれる人は多くありませんから あっちいけ、俺にきくな、俺関係ないから。と冷たい言葉もかなりかけられますから。 最底辺の職業というのはわかりますが 誰もが出来るというのは違ってきますね ほとんどの人が会社を選ばなければ運送会社には入社することは可能ですが 続けることはなかなかできません。それが運送業です。 仕事の出来る出来ないがハッキリ別れてくる仕事です 箱物とか運びやすいものだったりルート配送だったら話は別ですが 積み込みにかかる時間は慣れれば短縮できますが、早い人は本当に早いですし 運べる量は体力勝負ですから根性があればあるほどはやく運んで多く利益をあげれます。 1日2トン運んで精一杯の人もいれば 4トン車で2回転できる人もいます。 どちらが利益を多くあげているかは一目瞭然ですよね。 体力がなければルート配送や手積みじゃない仕事に逃げればいいんですけどね。

  • 地場の中堅クラス車両150台程のとこにいましたが、1週間家に帰れないのは 当たり前 酷い時は2週間でした。 荷物だけでなく、車両や物損事故も15万以下は自腹、睡眠も少ない 積みおろしも荷主の都合で何時間も待たされる 長時間労働ですか、全く改善されてないですよ! しかし、ある一定の規律守るとあとは何をしても自由(規律全部守らなくても大丈夫) その辺がわかると楽になります(会社によって違うと思います) いろんなとこ行けて楽しさもあります。 他社のドライバーでも他の業種に比べ同業者同士親切で、色んな情報交換もしてます 道路の割り込みなどもトラック同士ならスムーズですよ 大手は給与がいいみたいですが、管理されてるので本当にかわいそうです 運転してるのカメラで撮られて見られてるらしいですし。 寝不足にはどうしてもなるので、居眠りになる限界さえを自分でわかると、あとは運転も積みおろしも慣れでカバー出きると思います あと、よく言われるのが 人間社会の最底辺の職業 です

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  • 中小の管理が出来ていない会社なら比較的、縛られずに仕事は出来るかもしれませんが、長時間労働と低賃金、不規則な生活に陥ると思います。今も大して改善されていません 逆に、大手の管理がしっかりしている会社なら、比較的労働環境はいいかもしれませんが、車はGPS付き、作業手順はしっかり遵守、ダラダラやっていると数字が悪くなって直ぐバレる。自由な仕事とは裏腹な状態になると思います。

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